Клапан ограничения давления служит для уменьшения давления воздуха в тормозных камерах переднего моста при торможении с малой интенсивностью, что улучшает устойчивость и управляемость (особенно на скользких дорогах), а также для быстрого выпуска воздуха из тормозных камер при растормаживании
Масляный насос (рис.1) по конструкции двухсекционный, шестеренного типа, имеет передаточное число привода 1,075 от шестерни носка коленчатого вала, прикреплен к нижней плоскости блок-картера
Поршень служит для восприятия давления газов и передачи его через поршневой палец на шатун и кривошип коленчатого вала