coche kamaz
Desconectar los terminales de la batería
Con una llave de 27, desenrosque el tapón de drenaje y drene el aceite del cárter del motor. Colocar el enchufe
Para apretar con una precisión especialmente alta (montaje de componentes del motor, estructuras de construcción críticas), utilice las teclas de flecha para un montaje rápido con el par de apriete requerido (apretar pernos de anclaje, apretar pernos durante el montaje de neumáticos), utilice llaves de tipo límite
El accionamiento neumático del freno del bogie trasero (circuito II) consta de una parte de una válvula triple de seguridad 1, dos receptores 3 con un volumen total de 40 l, una parte de un manómetro de dos agujas 2, una parte superior de la válvula de freno 6, una válvula 8
El filtro fino de combustible está diseñado para eliminar del mismo las partículas mecánicas más pequeñas que no quedaron retenidas en el filtro grueso;
Para diagnosticar el accionamiento neumático de los sistemas de frenos se debe contar con al menos un manómetro de control y utilizar las válvulas de salida de control disponibles en el vehículo
Válvula de control de freno del remolque KAMAZ
La válvula de control del freno del remolque con accionamiento de dos cables está diseñada para accionar el accionamiento del freno de un remolque (semirremolque) cuando cualquiera de los circuitos de accionamiento separados del sistema de frenos de servicio del tractor está encendido, así como como cuando se encienden los acumuladores de energía de resorte de la transmisión de los sistemas de freno de repuesto y de estacionamiento del tractor.