coche kamaz
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Está diseñado para notificar a los usuarios de la vía sobre las intenciones del conductor, así como para monitorear el estado técnico de las unidades, los sistemas y el propio automóvil
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El regulador automático de fuerza de frenado está diseñado para regular automáticamente las fuerzas de frenado sobre las ruedas del bogie trasero en función de los cambios en la carga axial sobre las mismas y acelerando la liberación de las ruedas de este bogie
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Una sola válvula de seguridad mantiene la presión en los receptores del vehículo tractor durante una disminución de emergencia de la presión en la línea de suministro del remolque, y también evita la liberación de aire comprimido de su línea cuando la presión en el accionamiento del freno del El vehículo tractor cae, impidiendo el autofrenado automático del remolque.
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Diseño y operación de dispositivos de línea de suministro
El accionamiento neumático de los mecanismos de freno (Fig. 1) tiene una fuente de aire comprimido: el compresor 1
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El mantenimiento de las ruedas consiste en controlar periódicamente la fijación y observar las normas de funcionamiento de los neumáticos