Para apretar con una precisión especialmente alta (montaje de componentes del motor, estructuras de construcción críticas), utilice las teclas de flecha para un montaje rápido con el par de apriete requerido (apretar pernos de anclaje, apretar pernos durante el montaje de neumáticos), utilice llaves de tipo límite
No excedas el par máximo para el que está diseñada la llave, esto dañará su mecanismo.
Incluso con algo de experiencia, es necesario utilizar una llave para apretar con un par determinado.
Las llaves dinamométricas de tipo límite deben almacenarse con el valor establecido en cero.
Cuide el cuerpo de la llave para evitar deformaciones y daños; esto puede provocar un atasco del mecanismo interno y lecturas inexactas.
Lugar de instalación - Pares de apriete Nm (kgm)
Perno de presión del bloque 100 – 110 (10 – 11)
Perno de culata 190 – 210 (19 – 21)
Perno que sujeta las tapas del cojinete principal 210 – 235 (21 – 23,5)
Perno de montaje del volante 150 – 170 (15 – 17)
Perno de montaje de la carcasa del volante 90 – 110 (9 – 10)
Perno de biela - Hasta 0,25 – 0,27 mm de extensión
Tuerca de fijación de balancines 42 – 54 (4.2 – 5.4)
Tuerca del tornillo de ajuste del balancín 42 – 54 (4.2 – 5.4)
Perno de montaje de la guía del empujador 75 – 95 (7,5 – 9,5)
Tornillo que sujeta el eje de los engranajes intermedios del accionamiento de accesorios:
- - M10: 50 – 62 (5,0 – 6,2)
- - M12: 90 – 100 (9 – 10)
Tuerca boquilla inyector 70 – 80 (7 – 8)
Tuerca del soporte de montaje del inyector 35 – 40 (3,5 – 4,0)
Tuerca de montaje del embrague de avance de inyección 100 – 120 (10 – 12)
Tornillos – tapones para la carcasa del embrague de sincronización de inyección 0,8 – 1,0
Tornillo de fijación de la caja de cambios al motor 90 – 100 (9.0 – 10.0)
Perno que fija la caja de cambios a la caja del embrague o al divisor 140 – 150 (14 – 15)
Perno de montaje de la cabeza del eslabón delantero 55 – 60 (5,5 – 6,0)
Perno para fijar la palanca de la punta 25 – 30 (2,5 – 3,0)
Perno de montaje del brazo de enlace delantero 55 – 60 (5,5 – 6,0)
Tornillo para fijación de la brida de ajuste de apriete 40 – 50 (4.0 – 5.0)
Perno de montaje de la palanca del mecanismo de cambio 45 – 50 (4,0 – 5,0)
Perno de montaje de la horquilla de cambio de marchas 25 – 30 (2,5 – 3,0)
Perno que fija la placa de presión con el conjunto de carcasa al volante:
- - M10: 55 – 63 (5,5 – 6,3)
- - M8: 25 – 30 (2,5 – 3,0)
Perno de montaje de la caja del embrague 90 – 100 (9,0 – 10,0)
Tuerca para fijación de brida cardán 200 – 240 (20 – 24)
Para los motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.50-360, 740.51-320, los pares de apriete se describen en el artículo - Pares de apriete para conexiones diésel KAMAZ 740.11-240
