Für besonders präzise Anziehvorgänge (Montage von Motoreinheiten, kritischen Gebäudestrukturen) verwenden Sie Anschlagschlüssel; für schnelle Montagevorgänge mit dem erforderlichen Anziehdrehmoment (Anziehen von Ankerbolzen, Anziehen von Bolzen bei der Reifenmontage) verwenden Sie Anschlagschlüssel
Überschreiten Sie niemals das maximale Drehmoment, für das der Schlüssel ausgelegt ist, da sonst sein Mechanismus beschädigt wird.
Auch mit etwas Erfahrung müssen Sie zum Anziehen mit einem bestimmten Drehmoment einen Schraubenschlüssel verwenden.
Drehmomentschlüssel vom Typ „Grenzwert“ sollten mit dem Wert Null gespeichert werden.
Schützen Sie den Schlüsselkörper vor Verformung und Beschädigung – dies kann zum Blockieren des internen Mechanismus und zu ungenauen Messwerten führen.
Einbauort - Anzugsdrehmomente Nm (kgm)
Blockankerbolzen 100 – 110 (10 – 11)
Zylinderkopfbefestigungsschraube 190 – 210 (19 – 21)
Befestigungsschraube Hauptlagerdeckel 210 – 235 (21 – 23,5)
Schwungradbefestigungsschraube 150 – 170 (15 – 17)
Befestigungsschraube Schwungradgehäuse 90 – 110 (9 – 10)
Pleuelschraube - Vor der Dehnung um 0,25 – 0,27 mm
Befestigungsmutter für Schwingenstrebe 42 – 54 (4,2 – 5,4)
Mutter der Kipphebel-Einstellschraube 42 – 54 (4,2 – 5,4)
Bolzen zur Befestigung der Schubstangenführung 75 – 95 (7,5 – 9,5)
Schraube zur Befestigung der Achse der Zwischenräder der Antriebseinheiten:
- - M10: 50 – 62 (5,0 – 6,2)
- - M12: 90 – 100 (9 – 10)
Einspritzdüsenmutter 70 – 80 (7 – 8)
Mutter für Injektorhalterung 35 – 40 (3,5 – 4,0)
Befestigungsmutter der Einspritzverstellungskupplung 100 – 120 (10 – 12)
Schrauben - Stopfen des Einspritzkupplungsgehäuses 0,8 - 1,0
Befestigungsschraube Getriebe an Motor 90 – 100 (9,0 – 10,0)
Befestigungsschraube Getriebegehäuse an Kupplungsgehäuse bzw. Verteilergehäuse 140 – 150 (14 – 15)
Befestigungsschraube für Spurstangenkopf vorn 55 – 60 (5,5 – 6,0)
Bolzen zur Befestigung des Kipphebels 25 – 30 (2,5 – 3,0)
Befestigungsschraube für vorderen Spurstangenarm 55 – 60 (5,5 – 6,0)
Schraube zur Befestigung des Anzugs-Einstellflansches 40 – 50 (4,0 – 5,0)
Befestigungsschraube Schalthebel 45 – 50 (4,0 – 5,0)
Befestigungsschraube Schaltgabel 25 – 30 (2,5 – 3,0)
Schraube zur Befestigung der Druckplatte mit Gehäusebaugruppe am Schwungrad:
- - M10: 55 – 63 (5,5 – 6,3)
- - M8: 25 – 30 (2,5 – 3,0)
Befestigungsschraube Kupplungsgehäuse 90 – 100 (9,0 – 10,0)
Flanschbefestigungsmutter für Gelenkwelle 200 – 240 (20 – 24)
Für die Motoren KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.50-360, 740.51-320 sind die Anzugsdrehmomente im Artikel „Anzugsdrehmomente für Dieselmotoranschlüsse KAMAZ 740.11-240“ beschrieben.
