coche kamaz
Posibles averías del calentador Kamaz
El fallo del calentador y el manejo inadecuado del mismo pueden provocar un incendio
Una sola válvula de seguridad mantiene la presión en los receptores del vehículo tractor durante una disminución de emergencia de la presión en la línea de suministro del remolque, y también evita la liberación de aire comprimido de su línea cuando la presión en el accionamiento del freno del El vehículo tractor cae, impidiendo el autofrenado automático del remolque.
El tacógrafo TEMS-1 “Vostok” está instalado en el panel de instrumentos y está diseñado para mostrar y registrar los parámetros de funcionamiento del vehículo y los modos de funcionamiento del conductor (conductores durante el trabajo de dos turnos)
El combustible se suministra al quemador bajo presión en un estado finamente atomizado
La presión de combustible es generada por una bomba especial
Caja de cambios Kamaz de diez velocidades
Caja de cambios de diez velocidades. Consiste en una caja de cambios principal de cinco velocidades y una caja de cambios adjunta en la parte delantera, un divisor de marchas, por lo que tiene diez marchas para avanzar y dos marchas para retroceder.
El precalentador está diseñado para calentar un motor frío y mantener automáticamente el estado térmico del motor y la cabina, independientemente del funcionamiento del motor diésel.
A la hora de realizar el mantenimiento del sistema hidráulico, se debe comprobar el nivel de aceite en el depósito con la plataforma bajada mediante el indicador integrado en la tapa del depósito.
El nivel debe estar entre las marcas “H” y “B” del indicador