Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros G4KD y G4KE

Por defecto ya tenemos la culata desmontada

Transmisión de tiempo en un motor de 2.0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE

Comprobación del estado técnico de las piezas de sincronización

Piñones, tensor hidráulico, guía de cadena y brazo tensor