![](/images/stories/gaz66/agaz/permost74-fit-200x209.jpg)
Reparación y ajuste del eje delantero del automóvil GAZ-66
La disposición del eje delantero se muestra en la fig. 1.
El engranaje principal y el diferencial de los ejes motrices trasero y delantero son los mismos, con la excepción del dispositivo receptor de aceite para los cojinetes del eje del engranaje impulsor, que no se usa en el eje delantero
![](/images/stories/dvig/asys/yamz-2381.jpg)
Principales parámetros y características de los motores YaMZ-238
Las unidades de potencia están diseñadas para funcionar a temperaturas ambiente de menos 60ºС a más 50ºС, humedad relativa de hasta el 98% a una temperatura de 25ºС, contenido de polvo en el aire de hasta 0,4 g / m 3, así como para el movimiento de vehículos en condiciones montañosas a una altitud de hasta 4500 m sobre el nivel del mar y la superación de pasos hasta 4650 m sobre el nivel del mar con la correspondiente disminución de potencia y indicadores económicos.
![](/images/stories/131/azit/kpp4.jpg)
Caja de cambios ZIL-131
La caja de cambios es mecánica, de tres vías, tiene cinco marchas para avanzar y una para retroceder
![](/images/stories/maz/amaz/vd326_1-fit-200x159.jpg)
Características del motor diésel YaMZ-236/238M2
Los motores YaMZ-236M2 y YaMZ-238M2 son modelos de seis y ocho cilindros de la familia de motores diésel de cuatro tiempos de Avtodizel OJSC
Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros G4KD y G4KE
Por defecto ya tenemos la culata desmontada
![](/images/stories/dvig/asys/grg181.jpg)
Transmisión de tiempo en un motor de 2.0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
Comprobación del estado técnico de las piezas de sincronización
Piñones, tensor hidráulico, guía de cadena y brazo tensor
![](/images/stories/gaz66/agaz/korob38-fit-200x223.jpg)
Desmontaje de la caja de cambios de los automóviles GAZ-66, GAZ-66-02, GAZ-53
La caja de cambios (Fig. 1) tiene cuatro marchas adelante y una atrás
La caja de cambios utiliza engranajes de malla constante en segunda, tercera y cuarta marcha
![](/images/stories/maz/amaz/ogol98.jpg)
Continuación del montaje del artículo 2 del motor diesel YaMZ-236/238
Instalación de culatas, balancines de válvulas y ajuste de holguras de válvulas
Los espárragos de fijación de la culata se atornillan en las filas derecha e izquierda del bloque de cilindros, habiendo previamente lubricado los orificios roscados para los espárragos del bloque con gasoil
![](/images/stories/maz/amaz/abs2211.jpg)
Frenos ABS MAZ
Los automóviles pueden equiparse con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) de 4 canales del tipo 4S/4M (4 sensores/4 moduladores) con una unidad de control por microprocesador. Wabco (Alemania) o BPO "Ekran" (Bielorrusia)
![](/images/stories/dvig/asys/pts241.jpg)
Montaje del bloque de cilindros del motor G4KD y G4KE
Bloque de cilindros
![](/images/stories/zil/azil/ossm1.jpg)
Características del sistema de lubricación diesel D-245E3
El sistema de lubricación diésel, de acuerdo con las Figuras 1 y 2, es combinado: algunas piezas se lubrican bajo presión, otras, por salpicadura
Página 1 de 3