Desmontaje de la bomba de inyección de combustible

Para quitar la bomba de combustible de alta presión:

  1. Diseño del sistema de combustible de los motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
  2. Esquema de suministro de energía del automóvil KamAZ
  3. Reparación de motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
  4. Características del motor diésel YaMZ-236/238M2
  5. Continuación del montaje del artículo 2 del motor diesel YaMZ-236/238
  6. Frenos ABS MAZ
  7. Caja de cambios ZIL-131
  8. Sistema de encendido sin contacto ZIL-131
  9. Apriete de culata y reglaje de válvulas D-245E3
  10. Características del sistema de lubricación diesel D-245E3
  11. Ajuste del carburador K-151 coche GAZ-3110
  12. Carburador K-151 coche GAZ-3110
  13. Desmontaje e instalación de la culata del motor de 2,0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
  14. Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros G4KD y G4KE
  15. La regulación de los juegos de las válvulas del motor G4KD y 2,4 l. – G4KE
  16. Montaje del bloque de cilindros del motor G4KD y G4KE
  17. Principales parámetros y características de los motores YaMZ-238
  18. Transmisión de tiempo en un motor de 2.0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
  19. Culata ZMZ-402 GAZ-2705
  20. Sistema de encendido del motor 402 GAZ-2705

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