La estructura del eje delantero se muestra en la Fig. 1.

El engranaje principal y el diferencial de los ejes motrices trasero y delantero son los mismos, con excepción del dispositivo de admisión de aceite de los cojinetes del eje del piñón de transmisión, que no se utiliza en el eje delantero

  1. Desmontaje de la caja de cambios de los automóviles GAZ-66, GAZ-66-02, GAZ-53
  2. Comprobación, desmontaje y montaje de la caja de transferencia GAZ-66
  3. Montaje del bloque de cilindros del motor G4KD y G4KE
  4. Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros G4KD y G4KE
  5. Desmontaje e instalación de la culata del motor de 2,0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
  6. Transmisión de tiempo en un motor de 2.0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
  7. La regulación de los juegos de las válvulas del motor G4KD y 2,4 l. – G4KE
  8. Continuación del montaje del artículo 2 del motor diesel YaMZ-236/238
  9. Características del motor diésel YaMZ-236/238M2
  10. Frenos ABS MAZ
  11. Caja de cambios ZIL-131
  12. Ajuste del carburador K-151 coche GAZ-3110
  13. Carburador K-151 coche GAZ-3110
  14. Características técnicas de los automóviles GAZ-66, GAZ-53
  15. Montaje del motor del automóvil GAZ-66, GAZ-53

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