Desmontaje e instalación de la culata del motor de 2,0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
- - no es necesario desmontar el motor para desmontar la culata
- - para evitar daños en la pintura de las alas de la carrocería, es necesario utilizar un revestimiento especial
- - para evitar daños en la culata, antes de desmontarla hay que esperar a que el motor se enfríe
- Frenos ABS MAZ
- Culata ZMZ-402 GAZ-2705
- Continuación del montaje del artículo 2 del motor diesel YaMZ-236/238
- Desmontaje y reparación de bomba de inyección de motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
- Comprobación, desmontaje y montaje de la caja de transferencia GAZ-66
- Apriete de culata y reglaje de válvulas D-245E3
- Sistema de encendido del motor 402 GAZ-2705
- Características del motor diésel YaMZ-236/238M2
- Características técnicas de los automóviles GAZ-66, GAZ-53
- Reparación de motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
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