Transmisión de tiempo en un motor de 2.0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE

También disponible:

Comprobación del estado técnico de las piezas de sincronización

Piñones, tensor hidráulico, guía de cadena y brazo tensor

Continuación del montaje del artículo 2 del motor diesel YaMZ-236/238

También disponible:

Instalación de culatas, balancines de válvulas y ajuste de holguras de válvulas

Los espárragos de fijación de la culata se atornillan en las filas derecha e izquierda del bloque de cilindros, habiendo previamente lubricado los orificios roscados para los espárragos del bloque con gasoil

Montaje del motor del automóvil GAZ-66, GAZ-53

También disponible:

Para montar el motor, así como para desmontarlo, se fija sobre un soporte el bloque de cilindros del motor ensamblado con la carcasa del embrague (ver Fig. 1)

Antes del montaje, todas las piezas del motor se seleccionan según su tamaño, se lavan a fondo, se soplan con aire comprimido y se limpian con servilletas limpias

Desmontaje y reparación de bomba de inyección de motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300

También disponible:

Retirar bomba de inyección

Para quitar la bomba de combustible de alta presión:

Carburador K-151 coche GAZ-3110

También disponible:

El carburador se debe retirar del motor principalmente para limpiarlo de suciedad y resinas, ya que las reparaciones y ajustes de la mayoría de sus sistemas y elementos se pueden realizar sin desmontar