Desmontaje e instalación de la culata del motor de 2,0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
- - no es necesario desmontar el motor para desmontar la culata
- - para evitar daños en la pintura de las alas de la carrocería, es necesario utilizar un revestimiento especial
- - para evitar daños en la culata, antes de desmontarla hay que esperar a que el motor se enfríe
- Características del motor diésel YaMZ-236/238M2
- Desmontaje de la caja de cambios de los automóviles GAZ-66, GAZ-66-02, GAZ-53
- Comprobación, desmontaje y montaje de la caja de transferencia GAZ-66
- Ajuste del carburador K-151 coche GAZ-3110
- Reparación y ajuste del eje delantero del automóvil GAZ-66
- Diseño del sistema de combustible de los motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
- Caja de cambios ZIL-131
- Frenos ABS MAZ
- Montaje del motor del automóvil GAZ-66, GAZ-53
- Desmontaje y desmontaje del bloque de cilindros G4KD y G4KE
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