• - no es necesario desmontar el motor para desmontar la culata
  • - para evitar daños en la pintura de las alas de la carrocería, es necesario utilizar un revestimiento especial
  • - para evitar daños en la culata, antes de desmontarla hay que esperar a que el motor se enfríe
  1. Comprobación, desmontaje y montaje de la caja de transferencia GAZ-66
  2. Caja de cambios ZIL-131
  3. Frenos ABS MAZ
  4. Diseño del sistema de combustible de los motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
  5. Características del motor diésel YaMZ-236/238M2
  6. Características del sistema de lubricación diesel D-245E3
  7. Montaje del motor del automóvil GAZ-66, GAZ-53
  8. Principales parámetros y características de los motores YaMZ-238
  9. Esquema de suministro de energía del automóvil KamAZ
  10. Sistema de encendido sin contacto ZIL-131

Página 15 de 28