Para montar el motor, así como para desmontarlo, se fija sobre un soporte el bloque de cilindros del motor ensamblado con la carcasa del embrague (ver Fig. 1)

Antes del montaje, todas las piezas del motor se seleccionan según su tamaño, se lavan a fondo, se soplan con aire comprimido y se limpian con servilletas limpias

  1. Caja de cambios ZIL-131
  2. Sistema de encendido sin contacto ZIL-131
  3. Montaje del bloque de cilindros del motor G4KD y G4KE
  4. Desmontaje e instalación de la culata del motor de 2,0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
  5. Esquema de suministro de energía del automóvil KamAZ
  6. Cómo colocar el cigüeñal y el grupo de pistones del motor Kamaz
  7. Diseño del sistema de combustible de los motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
  8. Desmontaje y reparación de bomba de inyección de motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
  9. Reparación de motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
  10. Apriete de culata y reglaje de válvulas D-245E3
  11. Características del sistema de lubricación diesel D-245E3
  12. Características técnicas de los automóviles GAZ-66, GAZ-53

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