Las unidades de potencia están diseñadas para funcionar a temperaturas ambiente de menos 60ºС a más 50ºС, humedad relativa de hasta el 98% a una temperatura de 25ºС, contenido de polvo en el aire de hasta 0,4 g / m 3, así como para el movimiento de vehículos en condiciones montañosas a una altitud de hasta 4500 m sobre el nivel del mar y la superación de pasos hasta 4650 m sobre el nivel del mar con la correspondiente disminución de potencia y indicadores económicos.

  1. Comprobación, desmontaje y montaje de la caja de transferencia GAZ-66
  2. Desmontaje de la caja de cambios de los automóviles GAZ-66, GAZ-66-02, GAZ-53
  3. Reparación y ajuste del eje delantero del automóvil GAZ-66
  4. Montaje del motor del automóvil GAZ-66, GAZ-53
  5. Caja de cambios ZIL-131
  6. Sistema de encendido sin contacto ZIL-131
  7. Montaje del bloque de cilindros del motor G4KD y G4KE
  8. Desmontaje e instalación de la culata del motor de 2,0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
  9. Esquema de suministro de energía del automóvil KamAZ
  10. Cómo colocar el cigüeñal y el grupo de pistones del motor Kamaz
  11. Diseño del sistema de combustible de los motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
  12. Desmontaje y reparación de bomba de inyección de motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
  13. Reparación de motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
  14. Apriete de culata y reglaje de válvulas D-245E3
  15. Características del sistema de lubricación diesel D-245E3
  16. Características técnicas de los automóviles GAZ-66, GAZ-53

Página 12 de 28