Desmontaje e instalación de la culata del motor de 2,0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
- - no es necesario desmontar el motor para desmontar la culata
- - para evitar daños en la pintura de las alas de la carrocería, es necesario utilizar un revestimiento especial
- - para evitar daños en la culata, antes de desmontarla hay que esperar a que el motor se enfríe
- Carburador K-151 coche GAZ-3110
- La regulación de los juegos de las válvulas del motor G4KD y 2,4 l. – G4KE
- Culata ZMZ-402 GAZ-2705
- Características técnicas de los automóviles GAZ-66, GAZ-53
- Cómo ajustar las holguras de las válvulas Kamaz
- Montaje del bloque de cilindros del motor G4KD y G4KE
- Sistema de encendido del motor 402 GAZ-2705
- Cómo colocar el cigüeñal y el grupo de pistones del motor Kamaz
- Ajuste del carburador K-151 coche GAZ-3110
- Características del sistema de lubricación diesel D-245E3
Página 13 de 28