Desmontaje e instalación de la culata del motor de 2,0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
- - no es necesario desmontar el motor para desmontar la culata
- - para evitar daños en la pintura de las alas de la carrocería, es necesario utilizar un revestimiento especial
- - para evitar daños en la culata, antes de desmontarla hay que esperar a que el motor se enfríe
- Montaje del motor del automóvil GAZ-66, GAZ-53
- Ajuste del carburador K-151 coche GAZ-3110
- Principales parámetros y características de los motores YaMZ-238
- Apriete de culata y reglaje de válvulas D-245E3
- Transmisión de tiempo en un motor de 2.0 litros. - G4KD y 2,4 litros. – G4KE
- Culata ZMZ-402 GAZ-2705
- Características del motor diésel YaMZ-236/238M2
- Sistema de encendido sin contacto ZIL-131
- La regulación de los juegos de las válvulas del motor G4KD y 2,4 l. – G4KE
- Reparación de motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
- Frenos ABS MAZ
Página 17 de 28