ВАЗ-2110

Сливаем охлаждающую жидкость

Снимаем облицовку ветрового окна (см. Снятие облицовки и антикрыла ветрового окна ВАЗ-21114, -21124), правую часть шумоизоляционной обивки  и дроссельный узел (см. Как снять дроссельный узел и его привод автомобиля ВАЗ-2111).

Отсоединяем "минусовой" провод от аккумуляторной батареи и сливаем охлаждающую жидкость

Снимаем облицовку и накладку ветрового окна, шумоизоляционную правую обивку моторного отсека, стеклоочиститель

Облицовка ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 отличается от облицовки ВАЗ-2110 тем, что в облицовке установлен фильтр очистки воздуха, поступающего в систему отопления и вентиляции

Облицовку и накладку ветрового окна снимаем для обеспечения доступа к рычагам стеклоочистителя и его приводу, отопителю, вакуумному усилителю тормозов

Вентиляция салона – приточно-вытяжная: воздух подается в салон через отверстия в накладке ветрового окна (самопроизвольно – при движении автомобиля, или принудительно

Переднее крыло автомобиля крепится к панелям кузова с помощью саморезов

Снятие капота

Снимать капот нужно вдвоем с помощником. Чтобы не поцарапать поверхности передних крыльев нужно укрыть ветошью.

Снимаем бампера для ремонта или для кузовных работ

Снятие переднего бампера

Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора

Панель приборов снимаем при кузовных работах, при ремонте отопителя салона.

Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21124 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-3 (контроллер M7.9.7)

Детали схемы:

Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21124 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 (контроллер M7.9.7)

Детали схемы:

Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21114 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-3 (контроллер M7.9.7)

Детали: