Синхронизатор четвертой и пятой передач КПП автомобиля КамАЗ
Синхронизатор четвертой и пятой передач (рис.1 ) состоит из каретки 2 синхронизатора, двух фрикционных колец 1 и 4, восьми блокирующих пальцев 3 и восьми фиксаторов, состоящих из пружин 6 и сухарей 5 фиксаторов.
- Тормозные системы Камаз
- 10-ступенчатая КПП Камаз
- Насос гидроусилителя Камаз
- Стартер Камаз
- Система охлаждения Камаз
- Первичный вал КПП Камаз
- Турбокомпрессор Камаз
- Тормозная камера автомобиля Камаз
- Техническое обслуживание КПП Камаз
- Главный цилиндр сцепления Камаз
- Вспомогательный тормоз Камаз
- Сцепки Камаз
- Муфта опережения Камаз
- Клапан управления гидроусилителя Камаз
- Система питания газодизеля Камаз
- Механизм переключения КПП Камаз
- Передняя подвеска Камаз
- Рама Камаз
- Коробка отбора мощности Камаз
- Кран управления стояночным тормозом Камаз