
La caja de transferencia es mecánica, tiene dos marchas
Relación de transmisión de primera marcha 2.08, segunda marcha 1.0

El calentador de arranque del motor está diseñado para calentar el motor antes de arrancarlo a bajas temperaturas ambientales.

Ajuste de los cojinetes del pivote central
Los cojinetes de los pivotes de dirección del eje motriz delantero están ajustados con precarga

El freno de mano está ajustado para reducir las holguras entre las pastillas y el tambor, que han aumentado debido al desgaste de los forros