Motores
El motor VAZ-21114 utiliza un sistema de inyección por fases distribuidas: el combustible se suministra mediante boquillas a cada cilindro por turno de acuerdo con el orden de funcionamiento de los cilindros del motor
El motor ZMZ-406 está equipado con un sistema de encendido por microprocesador, que consta de una unidad de control para los sistemas de encendido e inyección de combustible, dos bobinas de encendido de tipo 30.3705 o 301.3705, bujías, cables de alto y bajo voltaje
En el artículo, consideraremos posibles fallas de funcionamiento de los compensadores de holgura de válvulas hidráulicas y soluciones
Las camisas del cilindro son de tipo "húmedo", fabricadas en hierro fundido especial
Los motores están equipados con un ventilador de fricción diseñado para encender y apagar el ventilador dependiendo de las condiciones de funcionamiento
Retiramos el receptor de aceite durante las reparaciones del motor o cuando la rejilla del receptor de aceite está obstruida y el motor se queda sin aceite