Motores
Existen numerosos motores de combustión interna que funcionan con gasolina, diésel, propano o gas natural; vehículos híbridos, híbridos enchufables, vehículos de pila de combustible de hidrógeno y vehículos totalmente eléctricos. Los vehículos de combustión tienen una ventaja debido a su autonomía limitada y al alto coste de las baterías. Algunas opciones requieren una red de estaciones de recarga o repostaje.
Los espacios térmicos en el mecanismo de la válvula se utilizan para garantizar un ajuste hermético de la válvula en el asiento, cuando las partes del accionamiento de la válvula se expanden durante el funcionamiento del motor
- Ajuste del juego de válvulas del motor G6EA
- Alambres y velas de alto voltaje ZMZ-406
- Árboles de levas del motor ZMZ-406
- Bloque de cilindros y accionamiento de unidades de motor KAMAZ-740.30-260
- Bloque de cilindros ZMZ-406
- Bobina de encendido ZMZ-406
- Bomba de aceite ZMZ-406
- Boquilla de inyección de combustible del motor YaMZ-238
- Cambio de aceite ZMZ-406
- Características de diseño de cajas de cambios de la familia YaMZ-238VM
- Características de diseño de la culata del motor VAZ-21126
- Características de diseño del motor VAZ-21126
- Características de diseño del motor YaMZ-6583
- Características de la bomba de combustible de alta presión del motor YaMZ-6583
- Características de las bombas de inyección modelos 806 y 807
- Características de montaje de la caja de cambios YaMZ-238VM
- Características del accionamiento del ventilador con electroválvula KEM 32-23
- Características del diseño y reparación de la caja de cambios YaMZ-239
- Características del motor Kamaz-740.30-260
- Características del motor VAZ - 11183