Los árboles de levas se reemplazan en los siguientes casos: - caída de presión en el sistema de lubricación del motor

La causa de este mal funcionamiento a menudo es un mayor desgaste de los muñones y casquillos del árbol de levas en las carcasas de los cojinetes del árbol de levas.

Cuando los casquillos están desgastados, se reemplaza la cabeza del conjunto del bloque, ya que los casquillos se procesan junto con la carcasa del cojinete instalada en la cabeza; - Golpe de válvula con empujadores hidráulicos reparables (consulte "Comprobación y sustitución de empujadores hidráulicos") en el mecanismo de la válvula.

Sucede por el desgaste de las levas del árbol de levas por el uso de aceite de motor de baja calidad o daños en el filtro de aceite.

Retire los árboles de levas del motor (consulte "Cómo reemplazar los sellos de vástago de válvula del motor VAZ-21126").

Extracción de los árboles de levas del motor

Inspeccione los árboles de levas.

En las superficies de trabajo de los cuellos 2, no se permiten rozaduras, muescas, rasguños, envolturas de aluminio de los asientos de los cojinetes en los alojamientos y la cabeza del bloque.

En las superficies de trabajo de las levas 1 no se permiten rozaduras ni desgastes superiores a 0,5 mm, así como el desgaste de las levas en forma de corte.

Reemplace el eje con defectos detectados.

En talleres equipados con dispositivos y herramientas especiales, puede verificar el descentramiento radial de los muñones del árbol de levas (no debe exceder los 0,02 mm).

Mida los diámetros de los cojinetes del eje. Deben tener entre 23,915 y 23,931 mm.

Extracción de los árboles de levas del motor

Inspeccione la carcasa del cojinete...

Extracción de los árboles de levas del motor

Inspeccione los cojinetes del árbol de levas en la cabeza.

No se permiten grietas en el casco.

En las superficies de trabajo de los soportes debajo de los cuellos, no se permiten marcas, rasguños, rozaduras, desgaste excesivo.

Instale la carcasa del cojinete del árbol de levas en la cabeza del bloque y apriete los pernos de montaje al par recomendado.

Mida los diámetros interiores de los cojinetes del alojamiento del árbol de levas.

Deben ser de 24.000-24.025 mm.

Calcule los espacios entre los muñones del eje y los cojinetes por la diferencia de tamaño.

Para las piezas nuevas, los espacios deben ser de 0,069 a 0,11 mm.

Si después de la operación los espacios superan los 0,2 mm, reemplace los árboles de levas.

Si, después de reemplazar los ejes, las holguras superan el valor máximo permitido, reemplace el conjunto de la culata del cilindro con el alojamiento del cojinete del árbol de levas.

Instale los árboles de levas y todas las piezas desmontadas en orden inverso al desmontaje.

Extracción de los árboles de levas del motor

Aplique un sellador Loctite-574 de 2 mm a la superficie de la culata que se acopla con el alojamiento del cojinete del árbol de levas.