Los árboles de levas se sustituyen en los siguientes casos: – caída de presión en el sistema de lubricación del motor
La causa de este mal funcionamiento suele ser un mayor desgaste de los muñones del árbol de levas y de los asientos en los alojamientos de los cojinetes del árbol de levas.
Cuando los casquillos están desgastados, se reemplaza el conjunto de la culata, ya que los casquillos se procesan junto con la carcasa del cojinete instalada en la culata; – golpeteo de válvulas con empujadores hidráulicos reparables (consulte “Comprobación y reemplazo de empujadores hidráulicos”) en el mecanismo de válvulas.
Esto sucede debido al desgaste de las levas del árbol de levas debido al uso de aceite de motor de baja calidad o daños en el filtro de aceite.
Retire los árboles de levas del motor (consulte “Cómo reemplazar los sellos del vástago de la válvula de un motor VAZ-21126”).
Inspeccione los árboles de levas.
En las superficies de trabajo de los muñones 2, no se permiten raspaduras, muescas, rayones ni envolturas de aluminio de los asientos de los cojinetes en las carcasas y el cabezal del bloque.
En las superficies de trabajo de las levas 1, no se permiten raspaduras ni desgastes superiores a 0,5 mm, así como desgaste en forma de corte en las levas.
Sustituir el eje con defectos detectados.
En talleres equipados con dispositivos y herramientas especiales, se puede comprobar el descentramiento radial de los muñones del árbol de levas (no debe exceder los 0,02 mm).
Mida los diámetros de los muñones de soporte del eje. Deben tener entre 23,915 y 23,931 mm.
Inspeccione la carcasa del cojinete...
Inspeccione los soportes del árbol de levas en la culata.
No se permiten grietas en el cuerpo.
No se permiten riesgos, rayones, raspaduras o desgaste excesivo en las superficies de trabajo de los soportes de los muñones.
Instale la carcasa del cojinete del árbol de levas en la culata del cilindro y apriete sus pernos de montaje al par recomendado.
Mida los diámetros interiores de los soportes de la carcasa del árbol de levas.
Deben tener entre 24.000 y 24.025 mm.
Calcule los espacios entre los muñones del eje y los soportes utilizando la diferencia de tamaño.
Para piezas nuevas, los espacios deben ser de 0,069 a 0,11 mm.
Si después del uso las holguras superan los 0,2 mm, sustituir los árboles de levas.
Si, incluso después de reemplazar los ejes, las holguras exceden el valor máximo permitido, reemplace el conjunto de la culata con la carcasa del cojinete del árbol de levas.
Instale los árboles de levas y todas las piezas extraídas en el orden inverso al desmontaje.
Aplicar sellador tipo Loctite-574 en forma de cordón con un diámetro de 2 mm a la superficie de la culata que se acopla con la carcasa del cojinete del árbol de levas.