Para rectificar válvulas, lo más conveniente es utilizar un dispositivo mecánico especial (taladro reversible)
Además, se encuentran disponibles para la venta soportes de válvulas manuales ya preparados.
Fig. 1. Dispositivo para rectificar válvulas
Si no están disponibles, puede utilizar un dispositivo realizado según el dibujo (Fig. 1).
Además, necesitará: pasta para pulir, queroseno, un resorte débil, que pasa a lo largo del diámetro exterior hasta el orificio del asiento de la válvula.
Limpie la válvula de los depósitos de carbón.
Aplique una fina capa continua de pasta para pulir al chaflán de la válvula.
Coloque un resorte preseleccionado en el vástago de la válvula e inserte la válvula en el manguito guía desde el costado de la cámara de combustión, lubricando el vástago de la válvula con una capa de lubricante de grafito.
El lubricante de grafito protege el casquillo guía contra la entrada de abrasivo de la pasta de lapeado en sus orificios y facilita la rotación de la válvula durante el lapeado.
Coloque una herramienta rectificadora de válvulas en el vástago de la válvula (o, con algo de tensión, un tubo de goma para conectar la válvula a un taladro reversible).
Encendiendo el taladro a la velocidad mínima (en modo inverso) o girando el dispositivo (en el caso de lapeado manual) alternativamente media vuelta en ambas direcciones, lape la válvula, presionándola periódicamente contra el asiento y luego aflojando la fuerza de presión.
Un signo externo de un lapeado satisfactorio es el color gris mate uniforme del chaflán de trabajo de la válvula y del asiento de la válvula en la cabeza del bloque
Después del pulido, limpie minuciosamente la válvula y el asiento con un paño limpio y enjuáguelos para eliminar cualquier resto de pasta de pulido.
Compruebe la estanqueidad de la válvula instalándola con resortes y chavetas en la cabeza.
Luego coloque el cabezal con las cámaras de combustión hacia arriba, tape el orificio de la bujía y vierta queroseno en la cámara de combustión.
Si el queroseno no se fuga al canal del cabezal del bloque en 3 minutos, la válvula está sellada.
