En el motor VAZ-21126, la unión entre la tapa y la culata se sella con un sellador aplicado a las superficies de contacto de las piezas.
Un signo externo de desgaste en los sellos del vástago de la válvula es la aparición breve de humo azul en el tubo de escape después de arrancar el motor y al frenar el motor después de un largo viaje bajo carga
Si encuentras rastros de fuga de aceite a través de los retenes del árbol de levas, comprueba primero si el sistema de ventilación del cárter está obstruido y si sus mangueras están pellizcadas, y corrige el problema si es necesario.
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