Para mejorar la apariencia del compartimiento del motor y reducir los niveles de ruido, se instala una carcasa de plástico decorativa en el motor

Esta cubierta debe retirarse para la mayoría de los trabajos de reparación y mantenimiento del motor.

La carcasa decorativa se fija con cuatro clips de goma colocados en pernos atornillados al colector de admisión.

Extracción de la carcasa del motor VAZ-21126

Necesitará un destornillador de punta plana.

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Presione el pestillo y retire el bloque del mazo de cables de la válvula solenoide de purga del recipiente.

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Utilice un destornillador y retire el retenedor de la válvula.

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Aleje la válvula junto con las mangueras del motor.

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Desatornille el tapón de llenado de aceite.

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Tire de la cubierta hacia arriba por los bordes y retírela quitando los clips de los montantes.

Inmediatamente después de retirar la carcasa, vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite para evitar que entren objetos extraños en el motor

Extracción de la carcasa del motor VAZ-21126

Inspeccione los pestillos en la parte posterior de la carcasa

Reemplace el pestillo roto presionando el borde de la pata del pestillo (que se muestra con la flecha) con una herramienta puntiaguda (por ejemplo, un destornillador) y empuje el pestillo dentro del orificio de la carcasa.

Para facilitar la instalación, lubrique el retenedor con aceite de motor.

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Instale la carcasa decorativa en el orden inverso al de extracción, colocando los clips en los montantes y presionando la carcasa en las ubicaciones de los clips hasta que se detenga.

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El diagrama del sistema de lubricación se muestra en la Fig. 1. Presión de aceite en el sistema de lubricación de un motor caliente a baja velocidad del cigüeñal 550–650 min -1

En el artículo consideraremos posibles averías del eje delantero del UAZ-3151