coche MAZ
La caja de cambios del automóvil MAZ-5335 y sus modificaciones durante la reparación se desmontan en tres etapas: desmontaje parcial, desmontaje general de unidades
El montaje de la caja de cambios se realiza en tres etapas: montaje del eje de transmisión y tapa de cojinetes del eje de transmisión, ejes intermedios y conducidos, tapa superior de la caja de cambios, mecanismo de cambio remoto, bomba de aceite, montaje general de la caja de cambios y pruebas
Estructuralmente, las transmisiones cardán de todas las modificaciones de vehículos se realizan según un esquema único y se diferencian únicamente en el número de ejes cardánicos y su longitud
La caja de cambios central del eje trasero, después de ser retirada del automóvil para su reparación, se desmonta en un banco de trabajo de 500-600 mm de altura en la siguiente secuencia:
Los motores YaMZ-236M2 y YaMZ-238M2 son modelos de seis y ocho cilindros de la familia de motores diésel de cuatro tiempos de Avtodizel OJSC
Ajuste de la tensión de las correas de transmisión del automóvil MAZ
El accionamiento de la bomba de agua, el compresor y el generador se realiza mediante correas trapezoidales, de cuyo funcionamiento fiable depende el funcionamiento normal de estas unidades
La vida útil del motor depende de la lubricación oportuna y completa, así como del grado y calidad de los aceites y grasas utilizados