coche kamaz
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También disponible:
El mecanismo de cambio de marchas del divisor está controlado por un sistema neumomecánico (Fig. 1), que consta de una válvula reductora de presión 4, una válvula de control del divisor 3, una válvula de activación del divisor 1 y conductos de aire
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También disponible:
El dispositivo de soplete eléctrico (EFD) está diseñado para facilitar el arranque de un motor frío a temperaturas ambiente de hasta -30 °C
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También disponible:
La suspensión trasera de los coches de tres ejes se equilibra sobre dos muelles.
Con una suspensión de este tipo, los ejes intermedio y trasero oscilan con respecto al eje equilibrador
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También disponible:
Refuerzo de embrague neumático KamAZ
El amplificador neumático está montado en la carcasa del embrague en el lado derecho de la unidad de potencia. La carcasa del amplificador consta de dos partes
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También disponible:
Mal funcionamiento de las fuentes de alimentación de accionamiento neumático
Al realizar el mantenimiento del accionamiento neumático de los frenos del automóvil, primero debe asegurarse de que el sistema esté apretado