Verifique el estado y el funcionamiento de la válvula limitadora de elevación de la plataforma.

Fije la válvula limitadora de elevación al soporte del travesaño del bastidor auxiliar. El vástago de la válvula no debe estar doblado.

El tornillo de ajuste debe estar bien bloqueado con una contratuerca.

Para ajustar el ángulo de elevación de la plataforma del camión volquete KamAZ-55111, debe hacer lo siguiente:

  • - desenroscar la tuerca de seguridad del tornillo de ajuste de la válvula limitadora de elevación;
  • - enrosque el tornillo de ajuste en la varilla hasta el tope; elevar la plataforma a una posición en la que los pasadores de bloqueo entren libremente en los orificios de los soportes del bastidor auxiliar y bloquear la plataforma en esta posición con los pasadores de bloqueo;
  • - desenrosque el tornillo de ajuste del vástago de la válvula hasta que se detenga contra el cuerpo del cilindro hidráulico y bloquéelo con una contratuerca.
Comprobación del estado y funcionamiento de la válvula limitadora de elevación de la plataforma

Desbloquea la plataforma, bájala y súbela de nuevo.

Asegúrese de que la plataforma deje de elevarse cuando el eje de los pasadores de bloqueo coincida con los ejes de los orificios en los soportes del bastidor auxiliar.

Para ajustar el ángulo de la plataforma del mod camión volquete. 55102 necesitas realizar las siguientes operaciones:

  • - elevar la plataforma hacia la izquierda en un ángulo de 48-50° e instalar un tope tecnológico debajo de ella;
  • - desenrosque la contratuerca del perno de ajuste y desatornille o atornille el perno de manera que el ángulo de elevación sea igual al especificado, luego apriete la contratuerca; De la misma manera, ajuste la plataforma elevadora hacia la derecha;
  • - bajar y subir de nuevo la plataforma: asegurarse de que su elevación esté limitada a un ángulo de 48-50°.

Es necesario prestar atención a la posición de la palanca cuando se baja la plataforma.

Debe presionarse mediante un resorte contra el tornillo de ajuste de la válvula limitadora. De lo contrario, se debe ajustar la tensión del resorte.

Comprobación del estado y funcionamiento de la grúa de control de elevación de la plataforma

Figura. 2. Verificar el estado y funcionamiento de la grúa de control de elevación de la plataforma.

No se permiten fugas de aire (comprobar de oído) ni fugas de aceite.

Comprobación de la deflexión del cable de seguridad de elevación de la plataforma

Figura. 3. Verifique la deflexión del cable de seguridad de elevación de la plataforma.

La desviación debe ser de 35-50 mm.

Ajuste la desviación aflojando las abrazaderas del cable.

El cable no debe tener ninguna hebra rota.

Cómo asegurar los soportes del bastidor auxiliar delantero (llave de 19 mm, dado de 19 mm, trinquete)

Figura. 4. Fije los soportes del bastidor auxiliar delantero.

Par de apriete de las tuercas: 79-98 Nm (8-10 kgf m).

Cómo asegurar los pernos de amarre del bastidor auxiliar (llave de 19, 22 y 24 mm; cabezal reemplazable de 24 mm, trinquete)

Figura. 5. Fije los pernos de amarre del bastidor auxiliar.

Pares de apriete de las tuercas 1 de los tornillos de fijación del bastidor auxiliar M12 — 79-98 Nm (8-10 kgf·m), tuercas 2 de los tornillos de sujeción del bastidor auxiliar M16 — 176-216 Nm (18-22 kgf·m), tornillos M14 — 137-157 Nm (14-16 kgf·m).

Cómo asegurar la caja de toma de fuerza y ​​la bomba de aceite (llave de 17 mm, cabezal reemplazable de 17 mm, trinquete)

Figura. 6. Asegure la caja de toma de fuerza y ​​la bomba de aceite.

El par de apriete de los tornillos es de 39-49 Nm (4-5 kgf-m).

Fijación del retenedor del amortiguador (cabezal reemplazable de 24 mm, trinquete)

Figura. 7. Asegure el soporte del amortiguador.

El par de apriete de las tuercas de la abrazadera 1 es de 54-62 Nm (5,5-63 kgf-m).

Par de apriete de las tuercas y los 2 tornillos: 137-147 Nm (14-15 kgf-m).

Asegure los amortiguadores de la plataforma (llave de tubo de 19 mm, trinquete, llave de tubo de 8 mm)

Figura. 8. Asegure los amortiguadores de la plataforma.

Par de apriete de tuercas y tornillos: 44-53 Nm (45-54 kgf-m).

Drene el sedimento del cilindro hidráulico del mecanismo de elevación de la plataforma (para el vehículo KamAZ-55102).

Cambio de aceite en el sistema hidráulico del mecanismo de elevación de la plataforma

Cambio de aceite en el sistema hidráulico del mecanismo de elevación de la plataforma.

El nivel de aceite en el tanque se controla con la plataforma bajada mediante un indicador montado en la tapa del tanque. El nivel debe estar entre las marcas "H" y "B" del indicador.

Para llenar el sistema hidráulico debes:

  • - desenroscar el tapón de llenado del tanque de aceite, retirar, lavar y volver a instalar el filtro de malla;
  • - llene el aceite hasta la marca B en el indicador de nivel de aceite;
  • - Subir y bajar la plataforma 3-4 veces a una velocidad promedio del cigüeñal del motor (1100-1300 rpm) para eliminar el aire del sistema;
  • - comprobar el nivel de aceite, rellenar hasta la marca "B" si es necesario.

Posibles averías del mecanismo de elevación y descenso de la plataforma y cómo solucionarlas

Mal funcionamiento

- Causa del mal funcionamiento

Cómo solucionarlo

La toma de fuerza no se acopla

- Circuito abierto de la electroválvula

Quitar el freno

- Agarrotamiento del vástago de la electroválvula

Desmontar la electroválvula, eliminar la causa del atasco

La toma de fuerza no se apaga

- Agarrotamiento del vástago de la electroválvula

Desmontar la electroválvula, eliminar la causa del atasco

La plataforma no se mantiene en la posición elevada cuando el interruptor de la válvula de control está en la posición neutra

- Partículas extrañas que se introducen debajo de las válvulas de control

Encienda el mecanismo de elevación varias veces y purgue el sistema a una velocidad promedio del cigüeñal del motor.

Si esto no soluciona el problema, retire el grifo o la válvula y lávelo.

Cambiar el aceite

- Agarrotamiento del vástago de la electroválvula

Desmontar la electroválvula, eliminar la causa del atasco

Sin límite de plataforma elevadora

- Violación del ajuste del ángulo de elevación de la plataforma

Ajustar el ángulo de elevación

La plataforma no baja

- Rotura en el circuito electro-neumático de la válvula de control

Quitar el freno

- Agarrotamiento de los vástagos de las electroválvulas

Desmontar las electroválvulas, eliminar la causa del atasco

- Rotura de la membrana de la cámara neumática de la válvula de control

Reemplazar la membrana

- Fuga de aire

Apretar las conexiones de la línea neumática

Ascenso de plataforma lento o irregular

- Fuga de aceite a través de la válvula de drenaje en la válvula de control o la válvula limitadora de elevación como resultado de partículas extrañas que se introducen debajo de la válvula

Encienda el mecanismo de elevación de la plataforma varias veces y elimine el aire del sistema a una velocidad media del cigüeñal del motor.

Si el problema persiste, retire el grifo o la válvula y lávelo. Cambiar el aceite

- Reducir el caudal de la bomba

Reemplazar la bomba

- El aceite utilizado en el sistema hidráulico no corresponde a la temporada de operación

Rellenar con aceite adecuado

- Entrada de aire al sistema hidráulico

Verifique la estanqueidad de la línea de succión.

Elimina las fugas de aire.

Elimine el aire del sistema hidráulico subiendo y bajando la plataforma 3 o 4 veces

La plataforma no sube

- Carga excesiva de la plataforma

Descargar parcialmente la plataforma manualmente

- Rotura en el circuito electro-neumático de la válvula de control

Quitar el freno

- Fuga de aire

Apretar las conexiones de la línea neumática

- Agarrotamiento de los vástagos de las electroválvulas

Desmontar las electroválvulas, eliminar la causa del atasco

- Rotura de la membrana de la cámara neumática de la válvula de control

Reemplazar la membrana

Fuga de aceite por los orificios que conectan la válvula de control y el distribuidor con el medio ambiente

- Aumento del desgaste de las juntas de los taqués o de las juntas de las válvulas en el distribuidor

Reemplazar los sellos de los taqués o de las válvulas

Fuga de aceite a través de los sellos del cilindro hidráulico

- Desgaste o destrucción de los manguitos de estanqueidad

Reemplazar los manguitos de sellado