Überprüfen Sie den Zustand und die Funktion des Hubbegrenzungsventils der Plattform.

Befestigen Sie das Hubbegrenzungsventil an der Querträgerhalterung des Hilfsrahmens. Der Ventilschaft darf nicht verdreht werden

Die Einstellschraube muss mit der Kontermutter sicher gekontert werden.

Um den Höhenwinkel der Fahrzeugplattform – KAMAZ-Muldenkipper – 55111 einzustellen, gehen Sie wie folgt vor:

  • - Lösen Sie die Kontermutter der Einstellschraube des Hubbegrenzungsventils;
  • - Einstellschraube bis zum Anschlag in den Vorbau schrauben; Heben Sie die Plattform in eine Position, in der die Verriegelungsstifte frei in die Löcher der Hilfsrahmenhalterungen eingreifen, und verriegeln Sie die Plattform in dieser Position mit den Verriegelungsstiften;
  • - Schrauben Sie die Einstellschraube vom Ventilschaft bis zum Anschlag im Hydraulikzylinderkörper ab und sichern Sie sie mit einer Kontermutter.

Wartung des Hubmechanismus der Kamaz-Plattform

Entriegeln Sie die Plattform, senken Sie sie ab und heben Sie sie wieder an.

Stellen Sie sicher, dass das Anheben der Plattform stoppt, wenn die Achse der Sicherungsstifte mit den Achsen der Löcher in den Hilfsrahmenhalterungen übereinstimmt.

Um den Höhenwinkel der Plattform des Fahrzeugs anzupassen – Muldenkipper-Mod. 55102 müssen Sie die folgenden Operationen ausführen:

  • - Heben Sie die Plattform in einem Winkel von 48-50° nach links an und setzen Sie einen technologischen Stopp darunter;
  • - Lösen Sie die Kontermutter der Einstellschraube und lösen oder schrauben Sie die Schraube so ein, dass der Höhenwinkel dem angegebenen entspricht, und ziehen Sie dann die Kontermutter fest. Passen Sie auf die gleiche Weise den Hub der Plattform nach rechts an;
  • - Senken Sie die Plattform ab und heben Sie sie wieder an: Stellen Sie sicher, dass ihr Anstieg auf einen Winkel von 48-50° begrenzt ist.

Achten Sie auf die Position des Hebels bei abgesenkter Plattform.

Es sollte gegen die Einstellschraube des Drosselventils federbelastet sein. Passen Sie andernfalls die Federspannung an.

Wartung des Hubmechanismus der Kamaz-Plattform

Wartung des Hubmechanismus der Kamaz-Plattform

Abb. 2. Überprüfen Sie den Zustand und den Betrieb des Steuerungskrans zum Anheben der Plattform.

Luftlecks (nach Gehör prüfen) und Öl sind nicht erlaubt.

Abb. 3. Überprüfen Sie die Durchbiegung des Sicherheitsseils zum Heben der Plattform.

Die Durchbiegung sollte 35-50 mm betragen.

Stellen Sie die Durchbiegung ein, indem Sie die Kabelklemmen lösen.

Das Kabel darf keine Litzenbrüche aufweisen.

Wartung des Hubmechanismus der Kamaz-Plattform

Wartung des Hubmechanismus der Kamaz-Plattform

Abb. 4. Befestigen Sie die vorderen Hilfsrahmenhalterungen.

Anzugsdrehmoment der Mutter - 79-98 Nm (8-10 kgf·m).

Abb. 5. Befestigen Sie die Hilfsrahmen-Klemmschrauben.

Anzugsmomente für Muttern 1 der Hilfsrahmen-Befestigungsschrauben M12 - 79-98 Nm (8-10 kgf·m), Muttern 2 der Hilfsrahmen-Kupplungsschrauben M16 - 176-216 Nm (18-22 kgf·m), Schrauben M14 - 137–157 Nm (14–16 kgf·m).

Wartung des Hubmechanismus der Kamaz-Plattform

Abb. 6. Befestigen Sie den Nebenantrieb und die Ölpumpe.

Das Anzugsdrehmoment der Schrauben beträgt 39-49 Nm (4-5 kgf-m).

Wartung des Hubmechanismus der Kamaz-Plattform

Wartung des Hebemechanismus der KamAZ-Plattform

Abb. 7. Befestigen Sie den Catch-Stoßdämpfer.

Das Anzugsmoment der Muttern von 1 Schelle beträgt 54-62 Nm (5,5-63 kgf-m).

Anzugsmoment für Muttern 2 Schrauben - 137-147 Nm (14-15 kgf-m).

Abb. 8. Plattformstoßdämpfer anbringen.

Das Anzugsmoment für Schraubenmuttern beträgt 44–53 Nm (45–54 kgf-m).

Lassen Sie das Sediment aus dem Hydraulikzylinder des Plattformhebemechanismus (für das Auto KamAZ-55102) ab.

Ölwechsel im Hydrauliksystem der KamAZ-Plattform zum Heben

Wechseln Sie das Öl im Hydrauliksystem des Hebemechanismus der Plattform.

Der Ölstand im Tank wird bei abgesenkter Plattform durch einen im Tankdeckel montierten Zeiger geprüft. Der Füllstand sollte zwischen den Markierungen H und B auf dem Zeiger liegen.

Zum Auftanken des Hydrauliksystems:

  • - Schrauben Sie den Deckel des Öltanks ab, entfernen, spülen und setzen Sie das Sieb wieder ein;
  • - Öl bis zur Markierung B einfüllen, die auf der Ölstandsanzeige aufgedruckt ist;
  • - Heben und senken Sie die Plattform 3-4 Mal bei einer durchschnittlichen Motordrehzahl (1100-1300 U/min), um Luft aus dem System zu entfernen;
  • - Ölstand prüfen, ggf. bis zur Markierung B auffüllen.

Mögliche Störungen des Hebe- und Senkmechanismus der Plattform und deren Beseitigung

Fehler

- Störungsursache

Abhilfe

Nebenantrieb schaltet sich nicht ein

- Unterbrechung des elektropneumatischen Ventils

Unterbrechung beheben

- Elektropneumatischer Ventilschaft klemmt

Elektropneumatisches Ventil demontieren, Ursache der Verklemmung beseitigen

Nebenantrieb schaltet sich nicht aus

- Elektropneumatischer Ventilschaft klemmt

Elektropneumatisches Ventil demontieren, Ursache der Verklemmung beseitigen

Die Plattform wird nicht in der angehobenen Position gehalten, wenn sich der Steuerventilschalter in der neutralen Position befindet

- Eindringen von Fremdkörpern unter die Ventile des Regelventils

Hubwerk mehrmals einschalten und System bei durchschnittlicher Motordrehzahl entlüften.

Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird, entfernen Sie den Wasserhahn oder das Ventil und spülen Sie es.

Öl wechseln

- Elektropneumatischer Ventilschaft klemmt

Elektropneumatisches Ventil demontieren, Ursache der Verklemmung beseitigen

Hebebühne ist nicht begrenzt

- Verstoß gegen die Höheneinstellung der Plattform

Höhe anpassen

Die Plattform fährt nicht herunter

- Unterbrechung im Stromkreis der elektropneumatischen Ventile des Steuerventils

Unterbrechung beheben

- Festfressen von elektropneumatischen Ventilschäften

Elektropneumatische Ventile demontieren, Verklemmungsursache beseitigen

- Membranbruch der pneumatischen Kammer des Steuerventils

Membran ersetzen

- Luftleck

Pneumatische Leitungsanschlüsse nachziehen

Langsames oder ungleichmäßiges Heben der Plattform

- Ölaustritt durch das Ablassventil im Steuerventil oder das Hubbegrenzungsventil als Ergebnis von Fremdpartikeln, die unter das Ventil eindringen

Schalten Sie den Hubmechanismus der Plattform mehrmals ein und entlüften Sie das System bei einer durchschnittlichen Motordrehzahl.

Wenn das Problem weiterhin besteht, entfernen Sie den Wasserhahn oder das Ventil und spülen Sie es. Öl wechseln

- Pumpendurchfluss reduzieren

Pumpe ersetzen

- Unstimmigkeit mit der Betriebssaison des Öls, mit dem das Hydrauliksystem gefüllt ist

Geeignetes Öl einfüllen

- Lufteintritt in das Hydrauliksystem

Überprüfen Sie die Dichtheit der Saugleitung.

Entfernen Sie Luftlecks.

Entfernen Sie die Luft aus dem Hydrauliksystem, indem Sie die Plattform 3-4 Mal anheben und absenken

Die Plattform steigt nicht

- Plattformüberlastung

Plattform teilweise manuell entladen

- Unterbrechung in den elektropneumatischen Ventilen des Steuerventils

Unterbrechung beheben

- Luftleck

Pneumatische Leitungsanschlüsse nachziehen

- Festfressen von elektropneumatischen Ventilschäften

Elektropneumatische Ventile demontieren, Verklemmungsursache beseitigen

- Membranbruch der pneumatischen Kammer des Steuerventils

Membran ersetzen

Ölaustritt aus den Löchern, die das Steuerventil und den Verteiler mit der Umgebung verbinden

- Erhöhter Verschleiß von Stößeldichtungen im Hahn oder Ventildichtungen im Verteiler

Stößel oder Ventildichtungen ersetzen

Ölleck durch Hydraulikzylinderdichtungen

- Verschleiß oder Zerstörung der Dichtmanschetten

Dichtungen ersetzen

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Das Schmiersystemdiagramm ist in Abb. dargestellt. 1. Öldruck im Schmiersystem eines warmen Motors bei niedriger Kurbelwellendrehzahl 550–650 min -1

In dem Artikel werden wir mögliche Fehlfunktionen der Vorderachse des UAZ-3151 betrachten