El aire que sale del grifo durante la frenada se descarga al exterior a través del conducto de aire conectado a la salida atmosférica (II)

Desmontaje, montaje y ajuste de la grúa

Colocar el grifo en un tornillo de banco con mordazas blandas y asegurarlo por el cuerpo 1 (Fig. 1) con la tapa 5 hacia arriba.

Dispositivo y partes de la válvula de freno del sistema de estacionamiento: 1 - cuerpo; 2 - resorte de equilibrio; 3 - anillo; 4 pines; 5 - cubierta; 6 - mango; 7 - leva de varilla; 8 - varilla; 9 - eje de rodillos; 10 - cerradura de manija; 11 - rodillo; 12 - placa de bloqueo; 13 - anillo de sellado; 14 - válvula; 15 - pistón del dispositivo de seguimiento; 16, 24 - resortes; 17, 20 - anillos de empuje; 18 - guía de varilla; 19 - placa de resorte; 21 - resorte cónico; 22 - arandela de ajuste; 23 - arandela de soporte; I, II, III - conclusiones

Desenroscar los ejes 9 de los rodillos 11 sujetando con la mano la tapa 5 y retirarla con el muelle 16.

Luego, utilizando un punzón central, golpee con cuidado el pasador 4 y retire la varilla de leva 7 con la arandela.

Con unos alicates de punta redonda, retire el anillo de empuje 17 y retire la guía de la varilla 18, los resortes 2 y 29, la placa de resorte 19 y la varilla 8 de la carcasa 1.

Soltar el cuerpo 1 del grifo del tornillo de banco y retirar el pistón 15 con la válvula 14 como conjunto mediante un mandril de madera introducido por la salida atmosférica (III).

Para desmontar la válvula 14 del pistón 15, es necesario retirar el anillo de empuje 20 con unos alicates de punta redonda, sujetando el pistón 15 con la mano y teniendo cuidado, ya que en el pistón hay un resorte cónico comprimido 21.

Después de desmontar las piezas de la válvula de freno del sistema de freno de estacionamiento, se deben lavar con gasolina limpia o acetona, secar e inspeccionar cuidadosamente.

No se permiten grietas, líneas de cabello ni otros defectos visibles a simple vista en la superficie de las partes del cuerpo. Las piezas deben limpiarse de óxido y restos quemados.

Todas las piezas de goma deben sustituirse por otras nuevas. Pinta los muelles con barniz o pintura.

Antes de ensamblar las piezas de la grúa, lubríquelas a mano con una fina capa de grasa TSIA-TIM-221.

Las válvulas, los anillos de sellado de goma y otras piezas de goma deben ensamblarse con cuidado para evitar dañarlos.

No se permite la presencia de rayones, cortes y otros defectos en la superficie de estas piezas.

El montaje del grifo debe comenzar con el subensamblaje de la válvula 14 con el pistón 15, colocándolo sobre una mesa plana.

Instalar la válvula 14, la arandela de apoyo 23 en el pistón, orientando su brida hacia el elemento de goma de la válvula, el resorte cónico 21 y, utilizando unos alicates de punta redonda, el anillo de empuje 20.

A continuación es necesario sujetar el cuerpo 1 en un tornillo de banco e instalar en él el pistón 15, ensamblado con la válvula 14 (ver figura 1).

Instale el resorte 2 con la placa 19.

Montar la varilla 8 con la arandela, el resorte 2, la placa 19 e instalarla en la carcasa 1. A continuación, instalar el resorte 24 y la guía de la varilla 18, prestando atención a la presencia de un anillo de sellado de goma en él.

Diagrama de cableado en el banco de pruebas de la válvula de freno del sistema de estacionamiento

Después de esto, si es necesario, puedes ajustar la fuerza del resorte 2 (ver Fig. 2). Para ello, es necesario comprimir el resorte 2 a un tamaño de x = 13,8...13,9 mm desde el extremo superior del cuerpo 1 hasta el extremo superior de la placa 19. En este caso, la fuerza del resorte debe ser igual a 130 -155 N.

Si esta fuerza es menor que el valor especificado, entonces instale arandelas de ajuste (pieza 100-3537095 o 100-3537097) y lleve la fuerza del resorte al valor requerido.

La instalación de la arandela 1003537095 aumenta la fuerza del resorte en 42,5 N y proporciona una caída de presión de 0,035 MPa, mientras que la instalación de la arandela 100-3537097 aumenta la fuerza del resorte en 22,5 N y 0,021 MPa, respectivamente.

Después de ajustar los resortes, coloque la leva de la varilla 7 y, con cuidado, instale el pasador 4 en la varilla 8 utilizando un punzón. Luego instale el resorte 16 y la tapa 5, habiendo introducido previamente los rodillos 11 en la varilla 8. Atornillar los dos ejes 9, fijando con ellos la tapa 5. .

Mida la distancia mínima entre la tapa 5 y la arandela 22, que no debe superar los 0,15 mm.

Si este espacio es más grande, entonces se necesitan las arandelas de ajuste. 100-3537092 espesor 0,15 mm, det. 100-3537093 espesor 0,2 mm y detalles. 100-3537094 0,3 mm de espesor, combinar y colocar sobre la arandela 22 entre la tapa 5 y el cuerpo 1 de manera que el espacio no exceda el valor especificado.

Puck 22 partes. 100-3537091 Restos de 0,5 mm de espesor que se encuentran en el fondo. Las arandelas deben lubricarse con grasa TSIA-TIM-221, GOST 9433-60.

Compruebe la facilidad de retorno del mango a su posición original cuando se inclina en un ángulo de 40-45° y 65-70°.

Comprobación del funcionamiento de la grúa

Instale la grúa en el banco de pruebas y conéctela según el diagrama que se muestra en arroz. 2.

Aplicar aire bajo una presión de 0,75 MPa a la salida, mientras que la presión en la salida 1 debe ser igual a la presión en la salida 1.

Mueva la manija del grifo de la posición 1 a la posición 3 y viceversa tres veces.

A continuación, mueva lentamente la manija del grifo de la posición 1 a la posición 3.

Al mover el mango no debe quedar atascado y debe quedar fácilmente fijado en la posición 3.

Cuando el mango se gira desde la posición 1 a un ángulo de hasta 70°, debería volver automáticamente a la posición 1.

Gire lentamente la manija desde la posición 1. Al girar la manija entre 8 y 10°, la presión en la salida (II) debe caer, pero no más de 0,15 MPa.

Con una mayor rotación del mango, debería producirse una disminución suave de la presión en la salida (II) hasta 0.

Para comprobar si el grifo tiene fugas, se debe suministrar aire a una presión de 0,75 MPa en la salida (I) con la manilla en las posiciones 1 y 3.

Al enjabonar no se permite la aparición de burbujas de aire durante 1 minuto.

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