• Auto-mano
    • mapa del sito
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
    • GAZ-3110
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • ZIL-5301
    • MAZ
    • Coche Ural
    • Kamaz
    • ZIL-131
    • autobús PAZ
    • UAZ-3151
    • Chevrolet Niva
  • Sistemas
    • Motores
  • Búsqueda

Seleccione su idioma

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

coche kamaz

Los vehículos KAMAZ están diseñados para operar a temperaturas ambiente de entre +40 °C y -40 °C, con una humedad relativa del aire de hasta el 80 % a 20 °C, una concentración de polvo de hasta 1,0 g/m³, una velocidad del viento de hasta 20 m/s y en zonas ubicadas a una altitud máxima de 3000 m sobre el nivel del mar. El KAMAZ-5320 es un camión-remolque con plataforma y una capacidad de carga de 8000 kg, diseñado para operar con un remolque con un peso bruto de 11 500 kg; el remolque básico mod. 8350 con una capacidad de carga de 8000 kg; El KAMAZ-5410 (Fig. 2) es un camión tractor con una carga de quinta rueda de 81 kN (8,1 tf), diseñado para operar con un semirremolque con un peso bruto de 19 100 kg; el semirremolque básico mod. 9370 con una capacidad de carga de 14.200 kg; Camión tractor KAMAZ-55102 con una capacidad de carga de 7.000 kg, equipado con una plataforma de volteo lateral y diseñado para arrastrar un remolque con un peso bruto vehicular de 11.500 kg; remolque de volteo básico mod. 8527 con una capacidad de carga de 7.000 kg y volteo lateral. KAMAZ-55111 está diseñado para transportar diversas cargas a granel de construcción e industriales con un peso total de hasta 13.000 kg en carreteras diseñadas para vehículos con una carga por eje de 100 kN (10 tf); Camión tractor KAMAZ-53212 con una plataforma de volteo con una capacidad de carga de 10.000 kg, diseñado para arrastrar un remolque con un peso bruto vehicular de 14.000 kg; remolque básico mod. 8352 con una capacidad de carga de 10.000 kg; Chasis KAMAZ-53211 y KAMAZ-53213 diseñados para alojar carrocerías especializadas y diversos equipos, y circular por carreteras aptas para vehículos con una carga por eje de 100 kN (10 tf); camión tractor KAMAZ-54112 con una carga en la quinta rueda de 111 kN (11,1 tf), diseñado para remolcar un semirremolque con una masa total vehicular de 26.000 kg; semirremolque base modelo 9385 con una capacidad de carga de 20.500 kg.

Solución de problemas en sistemas de iluminación y señalización KAMAZ

El análisis de los esquemas de circuitos de los sistemas de iluminación, alarmas luminosas y sonoras nos permite sacar las siguientes conclusiones: - los circuitos tienen ramas generales y privadas;

  1. Diseño del sistema de combustible de los motores KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300
  2. Mecanismo de distribución de gas Kamaz
  3. Válvula protectora simple KAMAZ
  4. Retardador de freno Kamaz
  5. Sistema de instrumentación KAMAZ
  6. Control divisor Kamaz
  7. Cómo rectificar la culata de válvulas de un diésel 740 Kamaz
  8. Accionamiento de freno neumático 4310 KAMAZ
  9. Boquilla calentador KAMAZ
  10. Desmontaje e instalación de la cabina del vehículo KAMAZ
  11. Válvula freno desacoplamiento KAMAZ
  12. Cilindro maestro de embrague Kamaz
  13. Cómo cambiar rápidamente la manga Kamaz
  14. Ventilador, acoplamiento hidráulico KAMAZ
  15. El circuito de la liberación de emergencia del automóvil KAMAZ
  16. Calentador de gas KAMAZ
  17. Señalización luminosa KAMAZ
  18. Engranaje principal del eje delantero Kamaz
  19. Mantenimiento de la caja de transferencia Kamaz
  20. Mantenimiento de la caja de cambios Kamaz

Página 174 de 206

  • 169
  • 170
  • 171
  • 172
  • 173
  • 174
  • 175
  • 176
  • 177
  • 178