El motor consta de un cigüeñal y mecanismos de distribución de gas, así como sistemas de refrigeración, lubricación, potencia y control, y arranque

El bloque de cilindros está fabricado en hierro fundido gris y tiene la forma de un monobloque con la parte del cárter bajada por debajo del eje del cigüeñal

La caja de transferencia está diseñada para variar la magnitud del par y distribuirlo entre los ejes motrices delantero y trasero

Equipo de suministro de combustible al motor - tipo split

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Extracción y desmontaje del limpiaparabrisas GAZ-3110 Desconecta el cable del terminal negativo de la batería.

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