Motoren

Es gibt viele Verbrennungsmotoren, die mit Benzin, Diesel, Propan oder Erdgas betrieben werden; Hybridfahrzeuge, Plug-in-Hybride, wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeuge und vollelektrische Fahrzeuge. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor haben aufgrund ihrer begrenzten Reichweite und der hohen Batteriekosten einen Vorteil. Einige Modelle benötigen ein Netz von Tankstellen oder Ladestationen.

Konstruktionsmerkmale des Zylinderkopfs des VAZ-21126-Motors

Der Zylinderkopf besteht aus vier Zylindern, die aus einer Aluminiumlegierung gegossen sind und zeltförmige Brennkammern haben.

  1. Konstruktionsmerkmale von Getrieben der YaMZ-238VM-Familie
  2. Kopfdeckeldichtung ZMZ-406
  3. Kraftstoffeinspritzdüse des YaMZ-238-Motors
  4. Kraftstoffsystem des VAZ-21114-Motors
  5. Kraftstoffverteiler VAZ-21126 aus- und einbauen
  6. Kupplungskraftwerk YaMZ-238
  7. Kurbelmechanismus des Kamaz-740.30-260-Motors
  8. Kurbelwelle ZMZ-406
  9. Läppen der Zylinderkopfventile des VAZ-21126-Motors
  10. Merkmale der Abgasanlage des VAZ-21114-Motors
  11. Merkmale der Einspritzpumpenmodelle 806 und 807
  12. Merkmale der Hochdruckkraftstoffpumpe des YaMZ-6583-Motors
  13. Merkmale der Konstruktion und Reparatur des YaMZ-239-Getriebes
  14. Merkmale des Lüfterantriebs mit Magnetventil KEM 32-23
  15. Merkmale des Motormanagementsystems VAZ-21114
  16. Merkmale des Stromversorgungssystems des ZMZ-406-Motors
  17. Merkmale des VAZ-Motors - 11183
  18. Mikroprozessor-Zündsystem ZMZ-406
  19. Mögliche Fehlfunktionen des YaMZ-238-Motors
  20. Mögliche Fehlfunktionen des ZMZ-406

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