Austausch der vorderen Kurbelwellen-Öldichtung
Wenn Sie Spuren von Ölaustritt durch die Kurbelwellen-Öldichtungen feststellen, überprüfen Sie zunächst, ob das Kurbelgehäuseentlüftungssystem verstopft ist und ob seine Schläuche eingeklemmt sind, und beheben Sie das Problem gegebenenfalls.
Zwischen den Flanschen des Zylinderkopfs und des Katalysatorsammlers befindet sich eine Dichtung aus zwei dünnen geformten Metallstreifen, die durch Punktschweißen verbunden sind
Um die Verbindung zwischen den Flanschen des Zylinderkopfs und dem Ansaugkrümmer sowie zwischen den Flanschen der Drosselklappe und dem Ansaugkrümmer abzudichten, werden in den Nuten der Ansaugkrümmerrohre Dichtringe eingebaut
- Ersetzen der Steuerzeiten des G6EA-Motors
- Einstellung des Ventilspiels des G6EA-Motors
- G4KE-Engine-Kompressionstest
- Die Regulierung der Spielraüme der Ventile des Motors G4KD und 2,4 l. – G4KE
- Aus- und Einbau des Zylinderkopfes des G6EA-Motors
- Steuertrieb in einem 2,0-Liter-Motor. - G4KD und 2,4 Liter. – G4KE
- Diesel-Steuerrad D4EA