Motoren

Es gibt viele Verbrennungsmotoren, die mit Benzin, Diesel, Propan oder Erdgas betrieben werden; Hybridfahrzeuge, Plug-in-Hybride, wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeuge und vollelektrische Fahrzeuge. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor haben aufgrund ihrer begrenzten Reichweite und der hohen Batteriekosten einen Vorteil. Einige Modelle benötigen ein Netz von Tankstellen oder Ladestationen.

Konstruktionsmerkmale von Getrieben der YaMZ-238VM-Familie

Das Aggregat kann je nach Modell und Konfiguration mit einem Getriebe mehrerer Modelle und unterschiedlicher Konfigurationen ausgestattet sein

  1. Kopfdeckeldichtung ZMZ-406
  2. Kraftstoffeinspritzdüse des YaMZ-238-Motors
  3. Kraftstoffsystem des VAZ-21114-Motors
  4. Kraftstoffverteiler VAZ-21126 aus- und einbauen
  5. Kupplungskraftwerk YaMZ-238
  6. Kurbelmechanismus des Kamaz-740.30-260-Motors
  7. Kurbelwelle ZMZ-406
  8. Läppen der Zylinderkopfventile des VAZ-21126-Motors
  9. Merkmale der Abgasanlage des VAZ-21114-Motors
  10. Merkmale der Einspritzpumpenmodelle 806 und 807
  11. Merkmale der Hochdruckkraftstoffpumpe des YaMZ-6583-Motors
  12. Merkmale der Konstruktion und Reparatur des YaMZ-239-Getriebes
  13. Merkmale des Lüfterantriebs mit Magnetventil KEM 32-23
  14. Merkmale des Motormanagementsystems VAZ-21114
  15. Merkmale des Stromversorgungssystems des ZMZ-406-Motors
  16. Merkmale des VAZ-Motors - 11183
  17. Mikroprozessor-Zündsystem ZMZ-406
  18. Mögliche Fehlfunktionen des YaMZ-238-Motors
  19. Mögliche Fehlfunktionen des ZMZ-406
  20. Montage des VAZ-21126-Motors

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