Austausch der Zylinderkopfdeckeldichtung ZMZ-406
Mit der Zeit, während des Betriebs, verliert die Dichtung unter der Motorkopfabdeckung ihre Elastizität und Festigkeit und Öl tritt unter der Abdeckung aus
Sie können versuchen, die Schrauben der Abdeckung festzuziehen.
Wenn das Ölleck unter der Zylinderkopfabdeckung nicht durch Anziehen der Schrauben der Abdeckung beseitigt werden konnte, tauschen Sie die Dichtung aus.
Sie benötigen: einen 12-mm-Schraubenschlüssel, einen Schraubendreher.
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
Entleeren Sie das Kühlsystem.
Lösen Sie die Klemme am Zulaufschlauch und verschieben Sie ihn zur Seite.
Trennen Sie die Schlauch- und Kabelbaumhalter.
Entfernen Sie den Kabelbaum des Kurbelwellen-Positionssensors aus der Halterung.
Entfernen Sie die Hochspannungskabelspitzen von den Zündkerzen.
Wenn kein Austausch der Hochspannungskabel zu erwarten ist, müssen die Spitzen nicht aus den Abdeckungsschächten entfernt werden
Lösen Sie die Klemme des Belüftungsschlauchs und entfernen Sie den Schlauch
Lösen Sie die Vakuumschlauchklemme und entfernen Sie den Schlauch
Trennen Sie die Kabelblöcke von den Anschlüssen der Primärwicklung der Zündspule.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Zylinderkopfabdeckung befestigt ist...
Entfernen Sie die Abdeckung zusammen mit der Dichtung, den Hochspannungskabeln und den Zündspulen.
Trennen Sie die Dichtung von der Abdeckung.
Überprüfen Sie den Zustand der Ventildeckeldichtung und der Ölleitungen und ersetzen Sie sie bei Bedarf.
Entfetten Sie die Oberflächen von Zylinderkopf und Deckel.
Setzen Sie eine neue Dichtung auf die Abdeckung, montieren Sie die Abdeckung in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau und schließen Sie alle Schläuche und Kabel an
