Motoren

Es gibt viele Verbrennungsmotoren, die mit Benzin, Diesel, Propan oder Erdgas betrieben werden; Hybridfahrzeuge, Plug-in-Hybride, wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeuge und vollelektrische Fahrzeuge. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor haben aufgrund ihrer begrenzten Reichweite und der hohen Batteriekosten einen Vorteil. Einige Modelle benötigen ein Netz von Tankstellen oder Ladestationen.

Kraftstoffsystem des VAZ-21114-Motors

Die Kraftstoffversorgung erfolgt über einen unter dem Boden im Bereich der Rücksitzbank installierten Tank

  1. Kraftstoffverteiler VAZ-21126 aus- und einbauen
  2. Kupplungskraftwerk YaMZ-238
  3. Kurbelmechanismus des Kamaz-740.30-260-Motors
  4. Kurbelwelle ZMZ-406
  5. Läppen der Zylinderkopfventile des VAZ-21126-Motors
  6. Merkmale der Abgasanlage des VAZ-21114-Motors
  7. Merkmale der Einspritzpumpenmodelle 806 und 807
  8. Merkmale der Hochdruckkraftstoffpumpe des YaMZ-6583-Motors
  9. Merkmale der Konstruktion und Reparatur des YaMZ-239-Getriebes
  10. Merkmale des Lüfterantriebs mit Magnetventil KEM 32-23
  11. Merkmale des Motormanagementsystems VAZ-21114
  12. Merkmale des Stromversorgungssystems des ZMZ-406-Motors
  13. Merkmale des VAZ-Motors - 11183
  14. Mikroprozessor-Zündsystem ZMZ-406
  15. Mögliche Fehlfunktionen des YaMZ-238-Motors
  16. Mögliche Fehlfunktionen des ZMZ-406
  17. Montage des VAZ-21126-Motors
  18. Montage des Zylinderblocks des G4KD- und G4KE-Motors
  19. Montagemerkmale des YaMZ-238VM-Getriebes
  20. Motorkompression prüfen ZMZ-406

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