Aus- und Einbau des Zylinderkopfes des G6EA-Motors

Um Schäden am Zylinderkopf zu vermeiden, warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist, bevor Sie ihn entfernen

  1. Steuertrieb in einem 2,0-Liter-Motor. - G4KD und 2,4 Liter. – G4KE
  2. Diesel-Steuerrad D4EA
  3. Ausbau und Demontage des G4KD- und G4KE-Zylinderblocks
  4. Hauptparameter und Eigenschaften von YaMZ-238-Motoren
  5. Einstellung der Dieselventile YaMZ-238
  6. So stellen Sie die Kraftstoffeinspritzung eines YaMZ-238-Dieselmotors ein
  7. Wartung des YaMZ-238-Ölsystems
  8. So installieren Sie eine Hochdruckkraftstoffpumpe an einem YaMZ-238-Diesel
  9. Überprüfung und Wartung von Dieselinjektoren YaMZ-238
  10. Wartung der Einspritzpumpenmodelle 173-30, 173.6-20
  11. Einstellung der Einspritzpumpenmodelle 806 und 807
  12. Wartung von Dieselkraftstofffiltern YaMZ-238
  13. Design + Wartung des Turboladers und des Luftpfads des YaMZ-238-Dieselmotors
  14. Design + Wartung des Dieselkühlsystems YaMZ-238
  15. Das Design der Diesellüfterantriebe YaMZ-238
  16. Reparatur des YaMZ-238-Zylinderkopfes
  17. Reparatur der Zylinder-Kolben-Gruppe YaMZ-238
  18. Design + Austausch der Kurbelwelle des YaMZ-238-Dieselmotors
  19. Konstruktionsmerkmale von Getrieben der YaMZ-238VM-Familie
  20. Montagemerkmale des YaMZ-238VM-Getriebes

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