Mikroprozessor-Motorsteuerungssystem ZMZ-406:
- - steuert die Stromversorgung der Kraftstoffpumpe;
Beim Einschalten der Zündung leuchtet die Kontrollleuchte (für 0,5 s) und erlischt, wenn das Eigendiagnosesystem keine Störung erkannt hat
Der Synchronisationssensor – induktiver Typ (2612.1.113 Bosch oder 406.3847113) ist am vorderen Ende des Motors unten auf der rechten Seite installiert und dient dazu, den Betrieb der Steuereinheit mit dem Motorablauf zu synchronisieren
- So überprüfen Sie den Nockenwellensensor ZMZ-406
- Hochspannungsdrähte und Kerzen ZMZ-406
- Konstruktionsmerkmale des VAZ-21126-Motors
- Ersetzen der Kurbelwellendichtungen VAZ-21126
- Ersetzen der Dichtung des Kollektors des VAZ-21126-Motors
- Ersetzen der Ansaugkrümmerdichtungen VAZ-21126
- Ersetzen der Steuerzeiten des G6EA-Motors