Ремонт ЗІЛ-5301
ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.
Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.
Пристрій приводу подачі палива показано на рис.1.
Розбирання та збирання приводу здійснюється в будь-якій послідовності.
При складанні приводу його потрібно відрегулювати в наступному порядку:
- Несправності гальм ЗІЛ-5301
- Поздовжній та поперечний розріз двигуна Д-245
- Зняття та розбирання заднього мосту ЗІЛ-5301
- Складання пневмогідравлічного підсилювача ЗІЛ-5301
- Головний циліндр зчеплення ЗІЛ-5301(Бичок)
- Регулювання контакту у шестернях ЗІЛ-5301
- Установка випередження запалення дизеля Д-245Е3
- Техобслуговування зчеплення ЗІЛ-5301
- Монтажна схема сигналів поворотів ЗІЛ-5301
- Клапан швидкого гальмування ЗІЛ-5301
- Схема ЗІЛ-5301 з доповненням під Євро 2
- Балансування деталей кривошипно-шатунного механізму ЗІЛ-5301
- Вказівки щодо заміни поршневих кілець Д-245Е3
- Особливості карданної передачі ЗІЛ-5301
- Несправності генератора автомобіля ЗІЛ-5301
- Як відремонтувати кабіну автомобіля ЗІЛ-5301
- Пуск з ЕФУ ЗІЛ-5301
- Конструкція пружинного енергоакумулятора ЗІЛ-5301
- Гальмо стоянки ЗІЛ-5301
- Складання та встановлення зчеплення ЗІЛ-5301
