Ремонт ЗІЛ-5301
ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.
Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.
Особливості карданної передачі автомобіля ЗІЛ-5301
На автомобілях ЗІЛ встановлено відкриту карданну передачу з шарнірами карданних валів на голчастих підшипниках.
Кардані вали виготовлені з волоченої тонкостінної труби, звареної з холоднокатаної стрічки
- Установка випередження запалення дизеля Д-245Е3
- Складання передньої осі ЗІЛ-5301
- Пуск з ЕФУ ЗІЛ-5301
- Можливі несправності рульового керування ЗІЛ-5301
- Як відремонтувати рідинний насос Д-245Е3
- Форсунка двигуна Д-245Е3
- Конструкція контрольного виводу ЗІЛ-5301
- Конструкція двопорожнинної гальмівної камери ЗІЛ-5301
- Ремонт балки ЗІЛ-5301
- Вказівки щодо заміни поршневих кілець Д-245Е3
- Схема покажчика тиску олії ЗІЛ-5301
- Зняття та розбирання кардана ЗІЛ-5301
- Особливості маслосистеми ЗІЛ-5301
- Особливості системи мастила дизеля Д-245Е3
- Монтажна схема сигналів поворотів ЗІЛ-5301
- Робочий циліндр заднього гальма ЗІЛ-5301
- Склоочисник ЗІЛ-5301
- Зняття та розбирання заднього мосту ЗІЛ-5301
- Насос рідинний ЗІЛ-5301
- Установка заднього листа та маховика Д-245