Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Установка випередження запалення дизеля Д-245Е3

Синхронізація імпульсних коліс колінчастого валу та валу редуктора приводу ТНВД Д-245Е3

Необхідність установки (переустановки) імпульсних коліс колінчастого валу та валу редуктора приводу ТНВД для їх синхронізації може бути викликана демонтажем редуктора приводу ТНВД при проведенні поточного ремонту дизеля

  1. Прокачування гальмівної системи ЗІЛ-5301
  2. Підкачуючий та прокачуючий насос дизеля Д-245
  3. Схема покажчика тиску олії ЗІЛ-5301
  4. Розбирання фільтра грубої очистки ЗІЛ-5301
  5. Установка масляного насоса та корпусу насоса рульового підсилювача Д-245
  6. Акумулятор палива високого тиску Д-245Е3
  7. Електрична схема джгутів ЗІЛ-5301
  8. Насос ЗІЛ-5301 розбирання
  9. Перестановка бачка омивача ЗІЛ-5301
  10. Задні маточини автомобіля ЗІЛ-5301
  11. Несправності рульового керування ЗІЛ-5301
  12. Складання дизеля Д-245(ЗІЛ-Бичок)
  13. Регулятор напруги ЗІЛ-5301
  14. Складання та встановлення коректора по наддуву ЗІЛ-5301
  15. Особливості карданної передачі ЗІЛ-5301
  16. Регулювання диференціалу ЗІЛ-5301
  17. Схема електроустаткування ЗІЛ-5301
  18. Демонтаж та розбирання силового агрегату Д-245
  19. Рульовий механізм ЗІЛ-5301 зняття
  20. Зняття КПП ЗІЛ-5301 у похідних умовах

Сторінка 105 із 288