Пристрій паливопідкачувального та паливопрокачувального насосів показано на малюнках

Паливопрокачувальний насос складається з алюмінієвого циліндра і пластмасового поршня з гумовим кільцем ущільнювача і призначений для заповнення паливом фільтрів, паливопроводів і видалення з паливної системи повітря перед пуском двигуна.

Деталі насоса, що підкачує, з номерами за каталогом

Розбирання паливопідкачувального насоса

Для розбирання паливопідкачувального насоса треба відвернути болти кріплення його до ТНВД, демонтувати з насоса та вийняти штовхач 92.

Не можна розукомплектовувати напрямну втулку 93 і стрижень 94, які є прецизійною парою.

Підкачуючий паливний насос: 80 - болт косинця; 81 - рукоятка-гайка; 82 - кришка; 83 - вертикальний циліндр; 84 - шток; 85 – поршень; 86 - впускний капроновий клапан; 87 - поворотний косинець; 88 - корпус; 89, 96 - пружини; 90 - нагнітальний клапан; 91 - паливопрокачувальний насос; 92 - штовхач; 93 - напрямна втулка; 94 – стрижень; 95 – поршень насоса; 97 - упор; 98 – пробка; 102 - футорка

Закріпити паливопідкачувальний насос за корпус у лещатах з м'якими губками рукояткою-гайкою 81 вгору і відвернути пробку 98.

Вийняти з корпусу 88 пружину 96, поршень 95, стрижень 94 і упор 97.

Для розбирання паливопрокачувального насоса 91 треба відвернути кришку 82 і вийняти з циліндра 83 поршень 85.

Потім відвернути циліндр 83 і вийняти з корпусу 88 впускний клапан 86.

Збираємо у зворотній послідовності.

New

Двигун Камаз

Двигун складається з кривошипно-шатунного та газорозподільного механізмів, а також із систем охолодження, мастильного, живлення та регулювання, пуску

Як замінити кермові наконечники та тяги Лада Ларгус

Заміна наконечника рульової тяги

Зовнішній наконечник рульової тяги замінюємо при виявленні люфта кульового шарніра тяги або пошкодженні чохла шарніра

Виберіть свою мову