El diseño del cebador de combustible y las bombas de combustible se muestra en las figuras

La bomba de combustible consta de un cilindro de aluminio y un pistón de plástico con un anillo de sellado de goma y está diseñada para llenar filtros, líneas de combustible y eliminar aire del sistema de combustible antes de arrancar el motor.

Piezas de la bomba de arranque con números de catálogo

Desmontaje de la bomba de cebado de combustible

Para desmontar la bomba de cebado de combustible, es necesario desatornillar los tornillos que la sujetan a la bomba de inyección, retirarla de la bomba y quitar el empujador 92.

No desmonte el manguito guía 93 y la varilla 94, que son un par de precisión.

Bomba de refuerzo de combustible: 80 - perno en ángulo; 81 - tuerca de mango; 82 - tapa; 83 - cilindro vertical; 84 - varilla; 85 - pistón; 86 - válvula de entrada de nailon; 87 - cuadrado giratorio; 88 - cuerpo; 89, 96 - resortes; 90 - válvula de descarga; 91 - bomba de combustible; 92 - empujador; 93 - manguito guía; 94 - varilla; 95 - pistón de bomba; 97 - énfasis; 98 - enchufe; 102 - pie

Asegure la bomba de cebado de combustible al cuerpo en un tornillo de banco con mordazas suaves con la tuerca del mango 81 hacia arriba y desenrosque el tapón 98.

Retire el resorte 96, el pistón 95, la varilla 94 y el tope 97 de la carcasa 88.

Para desmontar la bomba de combustible 91, es necesario desenroscar la tapa 82 y quitar el pistón 85 del cilindro 83.

Luego desenrosque el cilindro 83 y retire la válvula de entrada 86 de la carcasa 88.

Montar en orden inverso.