El dispositivo de cebado de combustible y bombas de cebado de combustible se muestra en las figuras

La bomba de cebado de combustible consta de un cilindro de aluminio y un pistón de plástico con un anillo de sellado de goma y está diseñada para llenar filtros, líneas de combustible con combustible y eliminar el aire del sistema de combustible antes de arrancar el motor.

Bomba de refuerzo y refuerzo diésel D-245

Desmontaje de la bomba de cebado de combustible

Para desmontar la bomba de cebado de combustible, es necesario desenroscar los tornillos que la sujetan a la bomba de inyección, desmontarla de la bomba y quitar el empujador 92.

El casquillo guía 93 y el vástago 94, que son un par de precisión, no deben desmontarse.

Bomba de refuerzo y refuerzo diésel D-245

Fije la bomba de cebado de combustible por el cuerpo en un tornillo de banco de mordazas blandas con la tuerca-mango 81 hacia arriba y desenrosque el tapón 98. Retire el resorte 96, el pistón 95, la varilla 94 y el tope 97 del cuerpo 88.

Para desmontar la bomba de cebado de combustible 91, desenrosque la tapa 82 y retire el pistón 85 del cilindro 83. Luego desenrosque el cilindro 83 y retire la válvula de entrada 86 de la carcasa 88.

Montar en orden inverso.

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Carburador K-151V (Fig. 1): vertical, emulsión, de dos cámaras, con flujo de mezcla descendente y apertura secuencial de las válvulas de mariposa

Para retirar los discos de embrague, realice las operaciones 1 a 5 del apartado " Reemplazo del cojinete de desembrague del UAZ-3151 "