• Додому
    • карта сайту
  • Системи
  • Двигуни
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • пошук

Оберіть свою мову

  • French (fr-FR)
  • 正體中文
  • Беларуская (Беларусь)
  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Задні маточини автомобіля ЗІЛ-5301

При купівлі задніх маточок автомобіля потрібно враховувати, що є маточини старого зразка і нового зразка.

Розглянемо основні відмінності маточок, щоб не переплутати їх під час встановлення.

  1. Перевірка шарнірів тяг ЗІЛ-5301
  2. Термостат системи охолодження ЗІЛ-5301
  3. Клапан швидкого гальмування ЗІЛ-5301
  4. Прокачування зчеплення ЗІЛ-5301
  5. Рульовий механізм ЗІЛ-5301 зняття
  6. Особливості дизеля Д-245
  7. Структурна електрична схема ЕУД Д-245Е3
  8. Ресори ЗІЛ-5301
  9. Складання ТНВД Д-245
  10. Пневматична камера ЗІЛ-5301
  11. Система живлення дизеля повітрям ЗІЛ-5301
  12. Рульовий механізм ЗІЛ-5301 розбирання
  13. Можливі несправності ЗИЛ 5301 із двигуном Д 245Е3
  14. Конструкція регулятора тиску ЗІЛ-5301
  15. Установка випередження запалення дизеля Д-245Е3
  16. Досвід експлуатації ЗІЛ-5301
  17. Як відремонтувати рідинний насос Д-245Е3
  18. Центрифуга маслосистеми ЗІЛ-5301
  19. Регулювання швидкісного режиму ЗІЛ-5301
  20. Гільзи циліндрів Д-245

Сторінка 103 із 288

  • 98
  • 99
  • 100
  • 101
  • 102
  • 103
  • 104
  • 105
  • 106
  • 107