Ремонт ЗІЛ-5301
ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.
Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.
На автомобілі ЗІЛ–5301, крім реле регулятора напруги, яке знаходиться ліворуч від крісла водія внизу, є ще реле обмотки збудження
- Форсунка двигуна Д-245Е3
- Паливний насос високого тиску Д-245Е3
- Система живлення двигуна Д-245
- Газорозподільний механізм Д-245
- Регулятор гальмівних сил ЗІЛ-5301
- Установка ТНВД та форсунок ЗІЛ-5301
- Розбирання пневмогідравлічного підсилювача ЗІЛ-5301
- Конструкція передньої маточини ЗІЛ-5301
- Обслуговування системи мастила Д-245Е3
- Схема електроустаткування ЗІЛ-5301
- Як відремонтувати кабіну автомобіля ЗІЛ-5301
- Регулятор напруги ЗІЛ-5301
- Конструкція контрольного виводу ЗІЛ-5301
- Поздовжній та поперечний розріз двигуна Д-245
- Складання та встановлення зчеплення ЗІЛ-5301
- Заміна фільтра тонкого очищення палива ЗІЛ-5301
- Зняття КПП ЗІЛ-5301 у похідних умовах
- Механізм газорозподілу ЗІЛ-5301
- Особливості регулювання редуктора ЗІЛ-5301
- Обкатка та випробування дизеля Д-245
