За досвідом експлуатації бажано змінювати фільтр тонкого очищення через 3 – 4 тис. км.
Для заміни фільтра нам знадобляться ключі «на 13», «на 19», «на 17», пензель, ємність для зливу палива з корпусу 1л.
Порядок заміни:
- 1. Ключем на 19 послаблюємо пробку зливу палива з корпусу фільтра.
- 2. Ключем на 17 послаблюємо пробку стравлювання повітря на кришці корпусу фільтра.
- 3. Підставляємо ємність для зливу палива із корпусу фільтра.
Для цієї мети можна використовувати пластикову пляшку, заздалегідь обрізану.
- 4. Остаточно відкручуємо пробку зливу та зливаємо паливо з корпусу фільтра.
- 5. Ключем на 13 відкручуємо гайки кріплення кришки корпусу фільтра.
Звертаємо увагу, як встановлена кришка корпусу фільтра, потрібно встановлювати в такому ж положенні.
- 6. Виймаємо фільтроелемент.
- 7. Промиваємо пензлем внутрішню поверхню корпусу фільтра.
- 8. Забираємо наклейку з фільтроелемента.
- 9. Встановлюємо фільтроелемент у корпус фільтра, притиснувши долонею для правильної установки.
- 10. Зверху фільтроелемента, для більш щільної установки підкладаємо гумку зі старого фільтроелементу
- 11. Встановлюємо кришку корпусу фільтра, в такому ж положенні, як вона була встановлена.
- 12. Закручуємо корок корпусу фільтра.
- 13. Ручним насосом накачуємо паливо у фільтр до моменту виходу палива із зливного отвору
- 14. Закручуємо пробку стравлювання повітря.
- 15. Робимо ще 3-4 хитавиці ручним насосом.
- 16. Заводимо двигун та перевіряємо герметичність системи