Según la experiencia operativa, es recomendable cambiar el filtro fino después de 3-4 mil km.
Para reemplazar el filtro, necesitamos llaves "para 13", "para 19", "para 17", un cepillo, un recipiente para drenar combustible del cuerpo 1l.
Reemplazar orden:
- 1. Con una llave de 19, afloje el tapón de drenaje de combustible de la carcasa del filtro.
- 2. Con una llave de 17, aflojamos el tapón de purga de aire de la tapa de la carcasa del filtro.
- 3. Sustituimos un recipiente para drenar el combustible de la carcasa del filtro.
Para ello, puede utilizar una botella de plástico precortada.
- 4. Finalmente desenroscamos el tapón de drenaje y drenamos el combustible de la carcasa del filtro.
- 5. Con una llave de 13, desatornille las tuercas que sujetan la cubierta de la carcasa del filtro.
Preste atención a cómo se instala la cubierta de la carcasa del filtro, debe instalarla en la misma posición.
- 6. Sacamos el elemento filtrante.
- 7. Lavamos la superficie interior de la carcasa del filtro con un cepillo.
- 8. Retire la etiqueta del elemento del filtro.
- 9. Instalamos el elemento filtrante en la carcasa del filtro, presionando con la palma de la mano para su correcta instalación.
- 10. Encima del elemento filtrante, para una instalación más ajustada, colocamos una banda elástica del elemento filtrante antiguo
- 11. Instale la cubierta de la carcasa del filtro en la misma posición en que se instaló.
- 12. Giramos el tapón de la carcasa del filtro.
- 13. Usando una bomba manual, bombeamos combustible en el filtro hasta que el combustible salga por el orificio de drenaje
- 14. Giramos el tapón de purga de aire.
- 15. Hacemos 3 - 4 golpes más con una bomba manual.
- 16. Arrancamos el motor y comprobamos la estanqueidad del sistema
