Поздовжній та поперечний розріз двигуна Д-245

На малюнках представлений поздовжній та поперечний розріз дизеля Д-245

Поздовжній розріз дизеля: 1 - рідинний насос системи охолодження; 2 - ремінь приводу генератора та рідинного насоса; 3 – вентилятор; 4 – кришка корпусу термостата; 5 – термостат; 6 – кришка головки циліндрів; 7 - впускний клапан; 8 – випускний клапан; 9 – турбокомпресор; 10 – клапан вентиляції картера; 11 - коромисло; 12 – ковпак; 13 - головка циліндрів; 14 - штанга штовхача; 15 - блок циліндрів: 16 - штовхач; 17 – розподільчий вал; 18 – маховик; 19 – зчеплення; 20 – картер маховика; 21 – задній лист; 22 - колінчастий вал; 23 - олійний картер; 24 - кришка підшипника колінчастого валу; 25 - поршень; 26 – шатун; 27 - кришка шатуна; 28 - труба маслоприймача; 29 - зливна пробка; 30 - масляний насос; 31 - шестерня приводу масляного насоса: 32 - шків колінчастого валу; 33 - шестерня приводу розподільчого валу; 34 - кришка шестерень; 35 - опора

Технічна характеристика дизеля Д-245.12

Тип дизеля - Чотирьохтактний дизель з турбонаддувом

Спосіб сумішоутворення - Безпосереднє упорскування палива

Кількість циліндрів - 4

Розташування циліндрів - Рядне, вертикальне

Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2

Діаметр циліндра - 110 мм

Хід поршня 125 мм

Робочий об'єм циліндрів - 4,75 л

Напрямок обертання колінчастого валу - Праве

Ступінь стиснення (розрахункова) - 15,1

Номінальна потужність кВт(к.с) 80(108,8)

Номінальна частота обертання 2400 хв -1

Максимальний момент, що крутить, 350 Нм

Частота обертання при максимальному значенні моменту, що крутить, мін -1  1300-1700

Мінімальна стійка частота обертання на холостому ході, мін -1, не більше 800±50

Питома витрата палива за зовнішньою швидкісною характеристикою г/квт-год:

  • - мінімальний – 218;
  • - за номінальної потужності - 245

 Годинна витрата палива при номінальній потужності - 19,6 кг/год

Годова витрата палива при мінімальній стійкій частоті обертання холостого ходу, кг/год, не більше - 1,5

Номінальний настановний кут випередження упорскування палива, град. до ВМТ - 19±1

Загальна витрата олії (з урахуванням заміни) у відсотках до витрати палива, не більше - 1,3

Витрата олії на чад за ГОСТ 18509-88 у відсотках витрат палива, не більше - 0,5

Тиск олії в головній олійній магістралі на номінальному режимі роботи дизеля - 0,25-0,35 МПа

Маса сухого дизеля - 500 кг

Габаритні розміри мм - 1011,5х702,0х1080,5

Поперечний розріз дизеля: 1 - маслоналивна горловина; 2 – ковпак; 3 - коромисло; 4 - електрофакельний пристрій (ЕФУ); 5 – бачок ЕФУ; 6 – патрубок; 7 форсунка; 8 – клапан; 9 – паливна трубка високого тиску; 10 – паливний насос високого тиску (ТНВД); 11 - Паливопрокачувальний насос; 12 – задній лист; 13 – блок циліндрів; 14 - Олійний картер; 15 - колінчастий вал; 16 – розподільчий вал; 17 шатун; 18 - штовхач; 19 - гільза блока циліндрів; 20 - відцентровий масляний фільтр; 21 - поршень; 22 - впускний колектор; 24 - випускний колектор; 25 - турбокомпресор