Sección longitudinal y transversal del motor D-245

Las imágenes muestran una sección longitudinal y transversal del motor diésel D-245

Sección longitudinal de un motor diésel: 1 - bomba de líquido del sistema de refrigeración; 2 - correa de transmisión para generador y bomba de líquido; 3 - ventilador; 4 - tapa de la carcasa del termostato; 5 - termostato; 6 - tapa de culata; 7 - válvula de entrada; 8 - válvula de escape; 9 - turbocompresor; 10 - válvula de ventilación del cárter; 11 - balancín; 12 - gorra; 13 - culata; 14 - varilla de empuje; 15 - bloque de cilindros: 16 - empujador; 17 - árbol de levas; 18 - volante; 19 - embrague; 20 - carcasa del volante; 21 - hoja trasera; 22 - cigüeñal; 23 - sumidero de aceite; 24 - tapa del cojinete del cigüeñal; 25 - pistón; 26 - biela; 27 - tapa de biela; 28 - tubo receptor de aceite; 29 - tapón de drenaje; 30 - bomba de aceite; 31 - engranaje impulsor de la bomba de aceite: 32 - polea del cigüeñal; 33 - engranaje impulsor del árbol de levas; 34 - tapa de engranajes; 35 - soporte

Características técnicas del motor diésel D-245.12

Tipo diésel: diésel turboalimentado de cuatro tiempos

Método de formación de la mezcla - Inyección directa de combustible

Número de cilindros - 4

Disposición de los cilindros: en línea, vertical

Orden de funcionamiento del cilindro 1 - 3 - 4 - 2

Diámetro del cilindro - 110 mm

Carrera del pistón 125 mm

Cilindrada - 4,75 l

Dirección de rotación del cigüeñal - Derecha

Relación de compresión (calculada) - 15,1

Potencia nominal kW(hp) 80(108,8)

Velocidad nominal 2400 min -1

Par máximo 350 Nm

Velocidad de rotación al valor de par máximo, min -1 1300-1700

Velocidad mínima de ralentí estable, min -1, no más de 800±50

Consumo específico de combustible según la característica de velocidad externa g/kWh:

  • - mínimo – 218;
  • - a potencia nominal - 245

Consumo de combustible por hora a potencia nominal: 19,6 kg/h

Consumo de combustible por hora a ralentí mínimo estable, kg/h, no más de - 1,5

Ángulo de instalación nominal de avance de inyección de combustible, grados. antes del PMS - 19 ±1

Consumo total de aceite (incluido el reemplazo) como porcentaje del consumo de combustible, no más de - 1,3

Consumo de aceite usado según GOST 18509-88 como porcentaje del consumo de combustible, no más de - 0,5

La presión del aceite en la tubería principal de aceite en el modo de funcionamiento nominal del motor diésel es de 0,25-0,35 MPa

Peso del motor diésel seco - 500 kg

Dimensiones totales mm - 1011,5x702,0x1080,5

Sección transversal de un motor diésel: 1 - boca de llenado de aceite; 2 - gorra; 3 - balancín; 4 - dispositivo de antorcha eléctrica (EFD); 5 - tanque EFU; 6 - tubería; 7 boquilla; 8 - válvula; 9 - tubo de combustible de alta presión; 10 - bomba de combustible de alta presión (HPF); 11 - Bomba de combustible; 12 - hoja trasera; 13 - bloque de cilindros; 14 - Cárter de aceite; 15 - cigüeñal; 16 - árbol de levas; 17 biela; 18 - empujador; 19 - camisa del bloque de cilindros; 20 - filtro de aceite centrífugo; 21 - pistón; 22 - colector de admisión; 24 - colector de escape; 25 - turbocompresor