На ЗІЛ-5301 та їх модифікації встановлюється регулятор напруги мод. 4202.3702 (можливе встановлення мод.206.3702 або 207.3702), призначений для роботи з генератором мод. 2022.3771 і має два ізольовані висновки «Ш» і «+»
Регулятор служить для автоматичної підтримки напруги генератора, необхідного для забезпечення нормального зарядного режиму акумуляторної батареї та нормальної роботи споживачів в умовах холодного, помірного та тропічного клімату.
Регулятор працює з датчиком температури електроліту типу 1332.3842, який встановлюється в середній банку основної акумуляторної батареї.
За відсутності датчика або виходу його з ладу регулятор може працювати без нього з підключенням постійного еквівалентного резистора.
При цьому підтримуватиметься середній рівень регулювання напруги.
Регулятор не потребує регулювання в експлуатації і при виявленні несправності його слід замінити.
Перевірку регуляторів напруги можна проводити як на автомобілі, так і на стенді.
Технічна характеристика регулятора:
Номінальна напруга, V = 14
Максимальні навантаження, А = 6
Діапазон регульованої напруги при температурі 25 ± 10°С, підключених акумуляторних батарей та опорі зовнішнього резистора 1 кОм, V = 13,9-14,5
Частота обертання ротора генератора, при якій перевіряється напруга - 3500 хв -1
Регульована напруга в режимі налаштування в залежності від опору датчика температури електроліту повинна відповідати наступним значенням, V =:
- при опорі 365±65 Ом та температурі 50 °С - 13,3±0,3
- при опорі 365±65 Ом та температурі 50 °С - 15,0±0,3
- при опорі 4200 Ом та температурі мінус 10°С, не більше 15,5
Регулятор встановлений у кабіні автомобіля під панеллю приладів з лівого боку.
На регуляторі встановлено перемичку, яка регулює напругу зарядки для зими та літа.