Можливі несправності рульового керування ЗІЛ-5301
Причина несправності (Метод усунення)
Автомобіль погано тримає дорогу:
- Великі втрати на тертя в шарнірах кермових тяг та шкворнях
Змастити шкворні та шарніри кермових тяг
- Неправильне встановлення передніх коліс
Відрегулювати та перевірити сходження та кути встановлення передніх коліс
- Великий дисбаланс передніх коліс
Відбалансувати колеса
- Ослаблена затяжка гайки завзятих підшипників гвинта кермового механізму
Відрегулювати затягування гайки
- Підвищений вільний хід кермового колеса
Визначити місце підвищеного вільного ходу та провести регулювання або замінити зношені деталі
Підвищений вільний хід рульового колеса:
- Знос шарнірів кермових тяг або кульових пальців
Замінити зношені деталі
- Ослаблене кріплення карданного валу рульового керування
Підтягнути клини кріплення карданного валу та гайки
- Збільшено зазор у зубчастому зачепленні
Відрегулювати зачеплення
- Ослаблена затяжка гайки завзятих підшипників
Відрегулювати затягування гайки
- Знос кулькової пари кермового механізму (осьове переміщення гвинта щодо гайки - понад 0,2 мм)
Замінити кулькову пару
- Знос шліців карданного валу (кутовий зазор - більше 2°)
Замінити карданний вал
Рульовий підсилювач не забезпечує достатнього зусилля або його робота нерівномірна:
- Недостатній рівень масла в бачку насоса
долити олію до необхідного рівня
- Наявність повітря в системі (піна в бачку, масло каламутне)
Видалити повітря.
Якщо повітря видалити не вдається, перевірити затягування всіх з'єднань та герметичність всмоктувальних трубок бачка та насоса.
Якщо все вказане вище справно, змінити масло та фільтруючий елемент
Відсутність посилення при повороті кермового колеса на різних режимах роботи двигуна:
- надмірний натяг у зубчастому зачепленні кермового механізму
Відрегулювати зачеплення регулювальним гвинтом
- Несправність насоса
Перевірити насос
- Підвищений витік олії в рульовому механізмі внаслідок зносу або пошкодження кілець ущільнювачів
Розобрати механізм, замінити кільця ущільнювачів
- Не відрегульовано запобіжний клапан
Відрегулювати клапан підбиранням шайб
- Несправний насос
Відремонтувати насос
Автомобіль постійно відхиляється від заданого напрямку:
- Неправильне встановлення мостів автомобіля щодо його поздовжньої осі
Відрегулювати та перевірити сходження та кути встановлення передніх коліс
- Несправність гальма в одному з передніх коліс
Перевірити гальма та усунути несправність
- Порушення гідравлічної рівноваги кермового механізму
Перевірити встановлення мостів автомобіля, порівняти розмір бази праворуч та ліворуч
Керування заклинює при поворотах:
- Заїдання золотника або плунжерів клапана управління рульового механізму
Розібрати кермовий механізм, перевірити, чи не засмічений отвір у гвинті кермового управління, перевірити якість переміщення золотника та плунжерів
Розобрати кермовий механізм та перевірити плавність ходу золотника та плунжерів
- Зношування деталей з'єднання регулювального гвинта з валом сошки
Розібрати кермовий механізм та усунути надмірний осьовий люфт регулювального гвинта
