Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Монтажна схема сигналів поворотів ЗІЛ-5301

Багато питань задають щодо монтажу проводки схеми поворотів ЗІЛу  бичка.

Тому довелося зліпити зі старої проводки монтажну схему проведення сигналів поворотів

  1. Особливості дизеля Д-245
  2. Регулювання диференціалу ЗІЛ-5301
  3. Двосекційний гальмівний кран ЗІЛ-5301
  4. Регулювання подачі палива Д-245
  5. Схеми гальм ЗІЛ-5301
  6. Технічні характеристики КПП ЗІЛ-5301
  7. Ресори ЗІЛ-5301
  8. Запобіжники ЗІЛ-5301
  9. Регулювання підшипника ведучої шестерні ЗІЛ-5301
  10. Схема приводу дверей ЗІЛ-5301
  11. Акумулятор автомобіля ЗІЛ-5301
  12. Зняття та розбирання заднього мосту ЗІЛ-5301
  13. Особливості карданної передачі ЗІЛ-5301
  14. Складання заднього мосту автомобіля ЗІЛ-5301
  15. Особливості автомобіля ЗІЛ-5301
  16. Установка масляного насоса та корпусу насоса рульового підсилювача Д-245
  17. Агрегати гідравлічної системи гальм ЗІЛ-5301
  18. Розбирання фільтра грубої очистки ЗІЛ-5301
  19. Складання дизеля Д-245(ЗІЛ-Бичок)
  20. Конструкція одинарного захисного клапана ЗІЛ-5301

Сторінка 111 із 288